ＦＮ２用　ホンダアクセスのエアロのデザインを語る

前回、前々回は社外エアロのデザインについて語りましたが、やはり純正ＯＰエアロを語らない訳にはいきません。
ちなみにこれまで語ったものは一つも付けていないという・・・（笑）

純正、社外問わずマイナーな限定車のＦＮ２にはそもそもエアロ自体かなり少ないですよね。
そんな、みんカラＦＮ２内ではそうでもないですが、他の車種のみんカラ内を見てみれば派手なエアロの方が偉い的な風潮を感じざるを得ません。
しかし、ちょっと待てよと。
キミは本当に純正のデザインを、そして当たり前の様に純正を最大限意識してデザインされている純正ＯＰエアロを理解しているのか、と問いかけたいところです（笑）
まぁ純正だからと言って、ＯＰのエアロだから全てが純正のデザインを壊さないというわけでもありませんが、ＦＮ２の純正ＯＰは（１種類ですが・笑）少なくとも純正を最大限に意識し、純正を損ねないと断言できますね。

ＦＮ２の元々付いている純正エアロはフロント、サイド、リアと面の抑揚の連続性のあるものです。
アクセスのエアロを付ける事によって、その連続性自体は断続してしまいます。


だた、この様に、前後を台形にブラックアウトすることによる前後の連続性が生まれています。
黒の面積を増やすというのは、メーカー自体も高性能車に使う手法ですが、黒の面積を増やすだけでなく、デザイン的な連続性も生み出しているところに心憎さを感じますね。
そしてフロントスポイラーの特徴的なフィン状のパーツもデザインラインの連続性の中にきちんと納まっている。


リアもリフレクターを純正より若干下げている様ですが、人が見て納得するライン上に収められている。
アクセスのエアロは純正ＯＰのデザインとは、こう在るべきという見本みたいなデザインですね。