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イイね!
2012年10月27日

お手軽DIY ストリーム用ラゲッジルームランプ

お手軽DIY ストリーム用ラゲッジルームランプ 先日、母の車の買い替えでGEフィットが納車されました。
後で借りて燃費等を検証し、半年後に予定している通勤車購入の参考にしたいと思っています。
個人的には8割がたGEフィットで決まっていると思っていますが、フィットのパーツの多さを見ていると今からワクワクが止まりません(笑)

それはさておき、母が「荷室のランプが無い」というので昨日ラゲッジルームランプを購入してきました。
先代GDもそうでしたが、この程度の馬鹿みたいなコストカットは止めてほしいですね。
このGEなど、直前まで配線は来ているので1000円程度ケチるんじゃねえよって感じです。
折角なのでスイッチ付きのストリーム用を注文したのですが、考えてみれば自分のFN2もハッチを開けたままの作業が多いため2個注文してみました。
私は簡単な作業なら車載の工具で行いますが、その際ハッチを開けて荷室に工具を置いておくという事が多いので、このストリーム用は重宝しますね。
短時間なら気になりませんが、さすがに長時間のランプ付きっぱなしは・・・。
赤池のバックカメラキットの取り付け説明書にも、先ず最初にラゲッジルームランプのカプラーを外せとの指示がありますしね(笑)
同じようにハッチを開けて作業する人は是非どうぞ。

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Posted at 2012/10/27 20:24:33

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この記事へのコメント

2012年10月27日 23:53
私もその昔、初代ヴィッツの1000ccに乗っていたときに、RS用を使って同様の作業をしました。

自動車メーカーって本当ににアホか?というようなコストカットをしますよね~。
グレードの差を付けたいっていうのもあるんでしょうけど、こんなとこケチったってたかがしれているのになぁってところを確実に削りますよね。(笑)
コメントへの返答
2012年10月28日 9:00
配線自体が省略されているのならまだしも、パネルの真裏にカプラーありますからね(笑)、本当に馬鹿らしいです。
当人もケチって1300を選んでいるわけではないのでこういう部分はガッカリですね。
前車のマーチが見た目ノーマルなのにOP付けまくってCR-Zとほぼ同金額(笑)だったのでなお更みたいです。
そんな差を作るより、安い値段でこんなに装備が充実っていう方がいいと思うのですが・・。
そもそも1300と1500では、購入希望者が全く別だと思います。
私も通勤限定で考えているので1500は全く眼中に無いですし(と言いつつRSを買ってしまいそうな欲望を抑えています・笑)。

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「@とたん@euroさん、埼玉のSA,PAマジでレベル高いと思います。下り寄居の深谷ネギラーメン(笑)とか無性に食べたくなります。」
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