ＦＮ２ミニカー列伝　その６（本当の最終回）「MARK43 1/43 CIVIC TYPE R EURO 」

買っていない人は今すぐ買うべき。

おそらく、ＦＮ２最後のミニカーです。
まさか、旧モデルの不人気車の新規ミニカーが出るとは思いませんでした。
しかし最後にして最良と言ってもいいミニカーであると断言します。



先ず、チェックポイントから。

ＭＡＲＫ４３のＦＮ２ミニカーはフォグ付です。
エブロのＦＮ２は本国仕様とタイプＲユーロ（国内仕様）の２種類が販売されていますが、実際はリアのロゴがタイプＲユーロに変更されているだけです。
国内の正規仕様はフォグは標準装備であり、エブロのタイプＲユーロは実はフォグを取っ払って、しかも純正のフォグ無しの蓋を付けているという、ほぼ国内ではやっている人がほぼ居ないんじゃないかという仕様（笑・おそらくフォグを外すなら無限のアレを付ける場合が殆どだと思います）

そして超地雷のウィッツではフォグこそあるものの、フォグの３角の辺の比率がおかしく（笑）、更にレンズも適当。
ウィッツに関してはＦＮ２はフロントウインカーが標準でステルスバルブにも関わらず、あえてアンバーに塗ってしまうと言う迷惑なおせっかい塗装まであります。

ＭＡＲＫ４３はヘッドライトの彫りが最も深く造形も優れていますのでリアルに見えます。
また、他のメーカーのヘッドライトが僅かならが幅が足りなく見える（おそらくグリルの幅が長すぎる）部分もＭＡＲＫ４３では感じません。
まさに待ち望んだＦＮ２の姿です。



ブレーキキャリパー。
他メーカーは何故かおかしな位置に取り付けられています。
逆だったり斜めだったり（笑）
ＭＡＲＫ４３で初めてまともな位置になりました。
ただ、４０扁平のタイヤサイズに関してはエブロが最も雰囲気がいいです。
ＭＡＲＫ４３とウィッツはどう見ても１７インチの４５タイヤといった感じで、エアボリュームが有りすぎです。
それと驚いたのが１０年モデルのメッキですが、実車はダーククロームメッキ。
若干暗いわけですが、ＭＡＲＫ４３はメッキも暗めで非常に雰囲気が良いです。
試作品の写真では０９年モデルしかないシルバーもメッキグリルだったのでＭＡＲＫ４３に直接メールしました（笑）
「ボディがシルバーのグリルはブラックですよ」って（笑）
製品版の写真見たら直ってますね（笑）
私のおかげか？（笑・違うと思います）


それと他の２メーカーでは何故か角度が同じ風に間違っているフューエルリッドですが、ＭＡＲＫ４３は方向性の無い形状になっていました。
実車はディテールが左右非対称形状なので異なるわけですが、正直このサイズだと凝視しないと判別できません。
サイズ的な問題だと、試作品にあったバックソナー、ありませんでした（笑）
もしかしたら私の物だけ表面処理時に落とされた（笑）可能性もありますので、もしもある人は教えて下さい。



リアはガラスの熱線が細くて良いです。
また、テールの中央部をディテールで再現したのはこれだけですね。
（他のメーカーは窪んでいるのみ）
実際の構造は凸モールドではありませんが、雰囲気はいいです。
また、エキパイの三角部も他のものよりも立体的です。

それと塗装が良いです。
エブロの場合、塗膜が厚くなってしまわざるをえないレッドはシルバーなどと比べて厚塗りのためにディテールが飛んでしまっている箇所もあります。
しかしＭＡＲＫ４３ではレッドでもきっちりエッジが出ています。
（実車にあるフェンダーから１ｃｍ程度のエッジなんてエブロではほぼ潰れています）


いやはや素晴らしいミニカーです。
ＭＡＲＫ４３がシルバーを除き１０年モデルで販売された事で、ＦＮ２国内仕様に関しては全てのモデル、カラーで製品化されたことになります。
シルバーがレア車だという事は周知の事実ですが、実は１０年モデルのレッドはシルバーと同じ台数（150台）しかない隠れレア車なので１０Ｍレッドオーナーとしては嬉しい限りです（笑）

これを超えられるのはもはや私のフルスクラッチしか無いようです（笑）
テンション上がってきた。