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逆パターンで（笑）

シビックのリアの縦横比をフィットっぽくして（笑）フィット的に色を塗ってみる（笑）

フィットの縦横比を弄って平べったくしてRのエアロを付けて見ました（笑）
















ちなみに縦横比を弄らないとこんな感じです。





言いたいことは山の様にあるんですけど、あえて語らずのスタイルで（笑）

こんな風になっているって知っていた人手を挙げて！（笑）

現行フリードのフロントウインドウ上側と同じくらいどうでもいい感じ。



あっても無くてもいいものであれば、無い方がマシな気がするのだが・・・。

意外に思われるかもしれませんが（笑）そうなんですよ。

掃除機みたいだの（笑）、飽きただの、意味のない感想が多いですが、有名どころのグリルなんて豚の鼻みたいだったり、三角の穴だったりと単純な形状で、飽きたなんて言っていたら歴史が古すぎて飽き飽きしている様な物なんですよ。

しかし続けることで伝統となり、キドニーグリル渋いぜ、アルファの盾カッケー、になるわけですよ（笑）
しかも形状は記号化しやすい単純な形状に限ります。
そういった意味でもスピンドルグリルは中央を絞っただけの単純形状であり、更に国内一の歴史あるメーカーであるトヨタのルーツを感じさせるなんて心憎いじゃありませんか。

それ以前のものに関しては、正直にトヨタの高級車クラスにLの字が付いているだけの車感がありました。

スピンドルグリルを採用してからのデザインも、他の海外高級車メーカーのとのデザイン上の明確な差別化取れていて好感が持てます。
勿論全てがそうというわけではなく、例えばCTとかランクルベースのヤツとか実際にとって付けただけなのでしょうがないのですが、最近のLCだのRC辺りはグリルを中心にデザイン全体がレクサスとしての独自世界の確立に近づいたという気がして、スピンドルグリルを長く続けていくのだなと感じさせます。




そこでホンダのソリッドウイングフェイスと日産のVモーショングリルですが、どちらも長く続ける気無さそうですよね（笑）
Vモーション辺りは世代が変わればキレイさっぱり無くなっていそうですが、ホンダの場合アキュラでも同じような押し出し感のみの謎グリルが多いところが恐怖感を感じます（笑）
何か芯の通った小手先ではない物が見たいですね。
切に願います。

それはカラーコーディネート。
ここ何年もシルバーやメッキに頼りすぎるのがどうにも気になる。
例えばN-ONEのマイナーチェンジで、デザイン自体は大きな変更が無いもののプレミアムツアラーではフォグ周りやグリル上側にもメッキラインが追加された。
元々グリルを一周するメッキはデザイン上も必要だと思うが、マイナーチェンジで追加された部分に関しては全く必要性を感じない。
先代ステップや現行オデッセイなどのフロントサイドインテーク部のメッキオプション。
メッキパーツの加減が出来なくて逆に下品にする素人みたいな事をメーカーがやっています。
ホンダアクセスのせいという訳でもなく、元々のギラギラメッキの対になるものなのでホンダアクセスのせいとも言い難い。

フィットが納車された際にインテリアで一番感じたのは「シルバー過剰」であるということ。

適当にシルバーの部分を緑で塗ってみましたが、ドアに関してはバランス的にも丁度良いかと思います。
が、フロントセクションのシルバー過剰率は酷過ぎるでしょ。
ちなみに、エアコン吹出口周りに「コの字」のシルバーパーツが３カ所ありますが、マニュアルエアコンになるとダイヤル部分に更に「コの字」が増えてさらにくどくなります（笑）

最近ヒドイなと思ったのはコレ。

新型タイプRのレッドラインの部分です。
これの何が酷いかと言うと、１つは過剰過ぎるということ。
せめてエアコン吹出口の上側は我慢できなかったものか・・。
ワンポイントでは非常に効果的な差し色ですが、タイプRの場合方法論的にシートがレッドとお決まりになっています。
また、そもそも赤バッジ、レッドステッチなど赤いパーツが多いですから、差し色を増やし過ぎると他の赤を殺すことにもなります。
もう１点はこのラインの幅。
市販のカラーモールのような均一の細い幅ですが、「あぁ、DIYでライン入れたんだ、上手だね」って知らない人から言われちゃうようなコレはまずいでしょ。


これは先代のFK2ですが、差し色はこのくらいでいいんですよ。
しかもFK2の助手席のレッドラインですが、右側と左側でラインの太さが異なりますが、これが素人がカラーモールでは（笑）真似できないんです。

新型の様に市販カラーモールにしか見えない、しかも素人がカラーモールが嬉しくてどこまでやればいいのかわからなくて過剰にやっちゃった的なラインを入れるくらいなら、そんなラインは最初から入れないで、それこそやりたい人がカラーモールを買ってやればいいじゃない（笑）


ここ最近カラーコーディネートに関してはフランス車だな、と思います。
特にシトロエンとルノー。
匙加減が本当に凄いと思う。

フランス車が小匙大匙の絶妙な匙加減を見事に決めている間に、知るかボケとおタマで加減するホンダ。

本当に頼みますよホンダさん。