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私にとって同一のキットで最も購入数の多いキット。
通算で７つくらい購入し、完成させたのは３つ。
１つはケイターハムに改造した。
800円という価格で、古いとはいえ良キットだった。
最近２倍程度の１５００円に値上がりしてしまった。
しかし最近のカーモデルの平均が２０００円台後半という現状では、１５００円でも十分安く感じる。
低価格とはいえ、エンジン付きだし、グリルは金属製であったり、レーシングスクリーンが付属したりと満足度はかなり高いキット。
きっとまた作るだろう。
そのためのストックだし（笑）

百式のキットのメッキを生かすか。
それとも金を塗装で表現するか。
これは百式のメッキキットが登場したときからモデラーの悩みの種ですね。
ＭＧの百式はメッキキットですが、追加オプション付きのバリュート仕様ではメッキ無しのイエロープラのキットです。
昔はキットがメッキでも、結局は継ぎ目を消す事が不可能だし、大概のモデラーはメッキを落とし塗装をするほうを選択していたように思います。
私も金色系のキットは幾つか作ったことがありますが、やはり塗装をする方を選択していました。
今はハセガワのミラーフィニッシュのような昔はなかったマテリアルがあるので、メッキを生かしつつ継ぎ目を処理するという方向性も考えられるかもしれませんね。




それにしてもこのバリュートのカッコ悪いこと（笑）
まぁ単なる大気圏突入用装備ですからね。
ちなみにスーパーの投売りで７割引くらいでした・・・。
ワゴンにこのバリュート百式が２０個くらい積んでありましたが・・・。
山がいつまで経っても減らなかったので、可哀相になり買ってしまったという（笑）

ＧＷに入り、１年半ぶりに帰省した弟。
昨日２２時に帰ってきて、今日の１０時に戻る弟。
実質１２時間のみのスピーディー帰省（笑）

そんな弟が土産だと・・・・。



ってカプセルじゃん（笑）





中身は・・・・。

















ガンダム（笑）

さすが我が弟よ（笑）

説明書見ると、一応クリアカラーはレアだって（笑）

ガンダムフロント行ってきたそうで・・・・。

歴史の中に取り残され、そして思い出されることも少なくなった存在。
更に言えば、将来的なＨＧＵＣ化もほぼ無いであろうと推測される悲運な存在。
それが「シルエットフォーミュラ91」シリーズだ。
このシリーズはＦ９1のＭＳＶ的な存在として、映像化されることは無く、小説と漫画のみでストーリーが綴られ、プラキット主導というスタイルだった。
これと出会ったのは恐らく中学１年生の頃。
始めて買った月刊ホビージャパンに衝撃を受け、定期購読し始めた最初の号の表紙が確か松村年信氏の作例、このネオガンダムだった。

設定としては、時代はＦ９１と同時代。
小型ＭＳ開発で後れを取ったアナハイムエレクトロニクスがサナリィの技術を盗用（！）して開発されたＡＥ版Ｆ９1。
そのテスト中にクロスボーンバンガードに遭遇・・・・なんて話でした。

現実世界でも兵器技術の非合法の入手はよくある話ですが、ガンダム世界でも・・・（笑）
初代ＨＧガンダム以降は、この様な多色インサート成形が主流でしたね。
懐かしい・・・。
これが今のＲＧのフレームの技術に繋がっていくわけです。
しかし、この方式、一見凄く見えますが、塗装派にとってはマスキングしなければならない部分が増えるため不評。
現在の様な、成形色ごとのパーツ割へと変貌していくことになりました。


旧キットもいつかはＨＧ化、ＭＧ化するのではと期待を持ってしまう現在では、旧キットの大改造は躊躇してしまう人も多いと思います。
そこでこのシルエットフォーミュラ91シリーズですよ（笑）
これはリニューアルキット化は無い（笑）
フレームはＭＧのＦ９１から流用するとしても、全体的にディテールが甘いため作りこむとしたら相当な時間を要するはず。
改造派は今こそこのシリーズを作るべき（笑）

付属のＭＳハンドブック。
このストーリーはこういったものから情報を得るくらいしかありませんでした。

意外なほどしっかりとした設定（笑）

巻末の作例が模型魂をくすぐります。

ＨＧＵＣのジュアッグの登場によって、最早将来的にキット化されないＭＳは無いのでは、と感じでしまうほどです。
もう後々のリニューアルを気にせず作り散らかせるキットってこのくらいしかないのかもしれませんね。

模型人生の中で唯一のＦ１キット。
しかし、これもなぜ持っているのかわからない・・・・。