喫緊の課題.........立ちゴケ防止策

新たな相棒YAMAHA XSR 900

身長170cm 股下75cmの自分にとって

シート高83cmの

このバイク

大きな課題は足つきの悪さ

約2cmシートのあんこ抜きをしましたがそれでも悪い



心配なのが言わずもなが

立ちゴケ！

立ちゴケを少なくするためには.....
「立ちゴケをしないためには」とはあえて書きません

きっとそのうちするだろうから(^_^;



そのためには

「立ちゴケ」の原因を知ることが重要です



自分の経験では


①付く足元の状態
○轍がちょうど付く足の位置にあった......思いのほか足が付かず転倒
○田舎道で舗装路のすぐ左側が草むら......道の左側ギリに駐車して草むらに左足付いたら、ぬかるんでいてズブズブって

これは経験しました

他に
○雨の日に滑りやすいマンホールの上に足を付いたらツルッと
バイク乗りの先輩から聞いた覚えがあるので気をつけています



その他の原因として

経験したことはありませんが

YouTubeなどでバイク乗りの諸先輩方がアップされている

「立ちゴケ」や「フルバンク駐車」のご報告

勉強になります！

ホントに‼︎

その貴重な報告を拝見して気付いた「立ちゴケ」の原因とは



②Uターン
特に登り勾配でのUターンは非常に危険です
バイクは回頭する内側に傾くもの
なので倒れそうになったとき、付く足が谷側となり足が付かないで転倒



③エンスト
これも動画ではよく見受けます
エンストゴケっていうらしい

思わぬエンストはそれなりの衝撃があり、バランスを崩す原因です

コンビニやガソリンスタンドから一般道に出るときなど
出ようと思ってハンド切って発進したらエンストして転倒
低速回頭時は特に要注意です


④降車時の転倒
④-1 サイドスタンド
サイドスタンドかけた状態での乗り降りされる方も多いです
サイドスタンドがしっかり機能していれば
乗り降りで転倒しない最善の方法と思われます

でも降りる時
サイドスタンドがしっかり出ておらず、転倒というのも見受けます
また、サイドスタンドの接地面に問題があることも....脆弱であったり陥没していたり

④-2 ライダーのバランス
右足が上がり切らず、リアシートに引っかかる
バランスを崩して左足が「おっとっと」って外に逃げ、車体が傾く



などが主な原因では無いでしょうか

気をつけようっと♪