ルノ夫のブログ一覧

今日はＴＣ2000(笑

走ったわけではありません......見てきただけ＾＾

折りたたみ自転車あると機動性最高！！

最終コーナー入口のスタンド、ダンロップ右側のスタンド、Ｂパドックのダンロップスタンド

いろんなとこで見学できました♪



今日はユーロトレーニングが開催されていました

その中で、tan2008さんのＢＭＷのセッティングのため

Progress Shop LinkのMさんが2009年以来久しぶりに走るというのでじっくり見学です！


Ｍさんは318isでBMW　CUP2009年度シリーズチャンピオン



先日、最終コーナーの走り方を教えていただいたのですが

ピンと来なくって

今日はココで見学です


アプローチの仕方、シフトダウンのタイミング、ライン......勉強になりました

混雑状態でさらっと6秒台!!

流石です♪



mjさんとさきもりさんも元気にトレーニング

仲良くお揃いのレーシングスーツで♪

Ｒｅｖ　Ｓｐｅｅｄの走行会もあって

フォーミュラのなかでラディカルも善戦してました！

先日のＳＣＣＪスポーツ走行会のデータ公開＾＾

比較したのは2012年9月の１分１０秒9のデータ


青が１分１1秒1
赤が１分９秒3


気温こそ違えどタイヤ・ブレーキパッド他、条件は一緒


ただし........

この9月の時は2010製造のタイヤおろしたてだったんですよね

今回はスリップサインの出ているタイヤ

今回の方が減速Ｇ・横Ｇともにちょこっと高いです(汗

2010年選手のタイヤは最後に本来のグリップ力が発揮されるのか(笑


肉球号は気温が低いせいもありますが現在、絶好調の模様♪


さすがにスリップサインが出ているので

今週末のＦＳＷ走行会のため明日、タイヤ履き替えます＾＾

もちろん２０１０製！


コレでタイムが出なくても言い訳が出来るぞ～～（爆

昨日開催された、日本スポーツカークラブのＴＣ2000でのスポーツ走行会

lancia_deltaさんが肉球号の写真を撮っていてくれました！！


自分はというと..........

lancia_deltaさんが走っていた時は

ＬＦＡに同乗してました＾＾



由緒正しい６０年以上の歴史ある日本スポーツカークラブ

そのスポーツ走行会

上品に走らないといけません



普段のＴＣ2000でのドラミで必ずと言って注意を促す

｢ヨンダツ｣のお話

そんな注意も朝のミーティングでは無かったな～～

安全にスポーツ走行を楽しみましょう

コレが当日の走行会の趣旨

エントリー用紙には自分の名前と招待した会員様のお名前が併記されております

会員様のLancia_deltaさんに迷惑掛かりますからね♪



ほら上品でしょ


コースの中を走っています♪


でもこのぐらいなら許してくれるかな～


ちょこっと縁石に乗ってみました＾＾

lancia_deltaさん、写真を撮っていただきありがとうございました！！

やっと出来ました！！

車載映像

こういうのは熱いうちにアップしないとね＾＾



今日は３０分の走行枠１本勝負

同時走行２６台

でも最初の３周はウォーミングアップラン

気温も７℃と低かったのでタイヤを温める意味でも

また普段、スポ―ツ走行されていない方が

オフィシャルの位置やコース形状を覚えるためにも良い判断だったのでは♪



まずは走行前半

前が詰まっていて思うように走れません


こういう時は頭もカリカリ

タイヤも温まってきたと思われるので空気圧調整のため一度ピットイン

頭のクーリングも兼ねて♪



空気圧を調整後

クリアーラップを探しにコースイン

お年をめされた方が多いので最後まで走られないという判断もありまして＾＾

運よくスキスキ状態のコースへ

計測１周目からクリアーです

｢最終コーナーからプッシュする｣してみました

これで１分９秒3

次の周は先が詰まっていたのでクーリング

その次の周またもやクリアー！！

で


ふう！１０秒切ったのが１回じゃさみしいですもんね＾＾

今日のミッション終了！！

吹き出しあり♪
全部見たい方はyou-tubeでみてね＾＾



待機場に帰ると.........誰も帰ってきてないじゃん


神様！

クリアーラップを授けていただきありがとうございました♪

今日は絶好のスポーツ走行日和

意気揚々と家を７時に出発しようと思って鍵を開けても........玄関が開かない＾＾

閉じ込められたか？



早朝に長女が出かけとき、外からご丁寧にも２か所鍵をかけてお出かけされたようで

メインの鍵を開けても出れないわけです

こんな些細なことでも

｢神様は今日は走りに行くな｣っていうお告げかも

なんて不吉なことに思いを馳せてしまう小心者です(笑



現地に着くと

気温も低く、路面はドライ

自分が走行する正午前後でも気温７℃

ターボ車にはありがたい♪



朝のミーティングでは

日頃スポーツ走行をなされていない方が、｢サーキットでスポーツ走行を楽しむ｣的な

色合いが強く

誘っていただいたＳＣＣＪご会員のこの方に


ご迷惑をかけてはいけないので、タイムアタックどころじゃないな～って感じ＾＾

スーツ着てらっしゃる方も非常に少なく

着慣れていない自分は恥ずかしいので............（車載見れば分かります

こんな走行会といえどもスーツを着ないのはいけないことだと思います

これを最後にいたします(反省



こんな車の同乗走行もしておりました


コックピットはこんな感じ



そうですレクサスＬＦＡ！！

レクサス専任ドライバーさんの運転で♪

こんな機会はそうそうないので

乗ってきましたＬＦＡ

ビデオも撮って来たよ～～


といってもここまで...........テンション上がり過ぎて乗りこんでから録画ボタン押すの忘れてました(涙

ヘアピンからの立ち上がりの加速Ｇは強烈！！

変速も瞬時に行われ

エンジンが奏でるハーモニーは官能的♪.........想像してください（謝



自分の走行はというと

こんなの出ました


荒選手のアタック後のコメント

｢ヨシッ！！........いいでしょう！いまので｣

には程遠く

１ヘアは頭の向きが変えられずアクセル踏むタイミング遅し

２ヘアは突っ込みすぎのドアンダー＾＾



車載はそのうちアップしますのでお楽しみに！