ルノ夫のブログ一覧

総走行距離2000ｋｍを超え

チェーンがちょっと伸びた気がしていました

このチェーンの遊び調整を自分でしたいな～～と思い

取説を呼んでみると

この辺りのボルトやナットをいじくる必要があるようです



必要な工具は

トルクス.......これはメガーヌに４点シートベルトをつけるときに買ってありました

10ｍｍ、14ｍｍ、17ｍｍ、22ｍｍの六角を回すやつ

後輪を支えているボルト＆ナットは90Ｎｍの締め付け指定があるので

トルクレンチも必要........車のホイールボルトに使っているのを流用できそうです




必要な工具を個々に買うのも考えましたが

耐久倶楽部で使ったり、チンクで使ったりすることも考え

セット買い＾＾



一番上と引き出し１段目


２段目


３段目



メーカーはＫＴＣ.......ＫＴＭに似てっから（笑



でも

このセット......ソケットの差込口の規格が3/8ｄｒ.......9.5ｍｍ

一番スタンダードな規格とか


自分の持ってるトルクレンチは1/2ｄｒ.......12.7ｍｍ


これをどうにかしないとトルクレンチが使えません

ということで12.7ｍｍ→9.5ｍｍに変換するものがあるらしいので

それを別に用意しました


以前、トルクレンチに長いソケットをつけて使ってたら

多少なりともねじれが生じあんまりよろしくないと言われたことから

こんなものを付けるのもよろしくは無いとは思いましたが

無いより、ましということで（汗



エンジンオイルの交換は

先日、東次さんに教わったので

これでＤＩＹ交換もできるぞ～～

ってことで

フィルター＆Ｏリングを3セット


オレンジカウンティー幕張さんで購入



ついでに店長にチェーンの遊び調整を教わってきました♪



そんでもって

やってみた＾＾




あっ！

それと自分の工具にマーキング

カッティングシートで青いラインを入れました

耐久倶楽部で使うとき、皆さんが自分の工具を持ち寄るので分からなくならないようにね♪