エアフロとスロットルボディの清掃。

昨日の夜のこと。
タマにはエンジンを回してカーボンを飛ばしてやらないと、と思い7200回転回まで引っ張って走ってみたら、いつの間にかアイドリングが1800回転から落ちなくなりました💦

知り合いの整備士に電話して聞いた所、スロットルボディを掃除してそれでも直らなければ他のセンサー類の可能性があるのでとりあえずスロットルボディを掃除してみてくれととの事でしたのでスロットルボディを掃除してみました。

ついでと言ってはなんてすが、吸気系を外すのでエアフロも掃除してみました。

スロットルボディエンジン側。

サクションパイプ側！
オイルキャッチタンクを装着してブローバイを大気開放にしてるのに汚れてますねぇ～。

実は、この汚れはエンジン側からの吹き返しでの汚れだそうです。

結局、定期的に掃除しなきゃダメって感じですね。

掃除したエンジン側。

掃除したサクションパイプ側。

かなりキレイになりました。