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kaz-pon.の"しーえっくすさん" [マツダ CX-3]

整備手帳

作業日:2019年2月3日

K-ZONEさん考案アーシングのケーブル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フェンダーカットが終わったら、アーシングです。

以前にも投稿したK-ZONEさん考案のアーシング。OFCケーブルを入手したので、ケーブル交換です。

なんと、OFCケーブルで5メートル1000円という安さでした(爆)
安さに釣られ、15メートルも頼んだバカですw
2
で、完成写真ですw
今までのケーブルを順番に取り外しながら、OFCケーブルをカットして端子を噛ましてという感じでケーブルを作成。
事前に、K-ZONEさんより「運転席側から施工したほうがエラーが発生しにくいかもしれません」というアドバイスをいただいていたの、運転席側から着手して完成しました。
あとホームオーディオ用で購入したフェライトコアもおまけで取り付けです。
3
施工が終わったら、エンジンスタート!アドバイスのおかげでエラーは出ませんでした。
暖気運転が終わったら、フェンダーカットとケーブル交換の変化があるかどうか確認で試走です。

やはり、いいケーブルだと変化もまたあり、以前よりも出足や加速感がよくなりました。オーディオの音はフェンダーの接触音を聞きたくてオフにしていましたが、走りに関してはこんな印象でした。エンジン音もさらに静かになり、タイヤの静粛性も上がったことによりCX-3ってこんなに静かだったのねという感じです(爆)
高速を試したいのですが、しばらく走る予定もないのでお預けですw

最後になりますが、K-ZONEさん今回もアドバイスありがとうございました(*´ω`*)
4
以前使っていたケーブルが余っていますのでやりたい方(CX-3かアクセラ15XD)にケーブル差し上げまーす。
尚、オフ会にて直接お会いした方のみとさせていただきます。

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この記事へのコメント

2019年2月3日 21:12
お疲れ様です。

OFCケーブルに変えただけでも、走りに変化が出て何よりです。(^^)

しかし、5mが1000円とは安いですねw

オーディオにも変化が出たら投稿してください(^^)
コメントへの返答
2019年2月4日 0:06
こんばんは♪
走り出して『おっ( 。゚Д゚。)』と思いました。ケーブルにより変わるのは面白いですねぇ♪
ケーブル安いでしょ?本物かどうか半信半疑でしたが結果よかったなと(*`艸´)
またオーディオについて、追記しますねぇ(  ̄▽ ̄)
2019年2月13日 23:00
何メーター残ったんでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2019年2月13日 23:25
11メーターちょっとはあるんじゃないかな?(笑)

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「@atsushi55さん
我が家のベルランゴもディーラーでなんとなーく査定してもらったら、1年半落ちの走行16000キロで350だそうです😂
売りませんが🤣」
何シテル?   11/24 22:10
普段の事はインスタへ記載しております。 こちらは、パツレと整備手帳の記載です。

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