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エボライダーのブログ一覧

2015年12月19日 イイね!

車高調減衰力調整ケーブルが…

車高調減衰力調整ケーブルが…
街乗り用に減衰力を調整しようとケーブルの先端のノブを回すと4クリック後に『ガツッ』 あれ!? あと12クリックくらいできるはずなのに… おかしいなと思いつつ、再びクリックすると 『スカッ』 何だと?とおもいノブを回したり、揺すると ズルリとケーブル抜けました( ̄▽ ̄;) 取り付けても ...
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Posted at 2015/12/19 23:05:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年12月06日 イイね!

ランエボX ラリーアート マフラーについて

ランエボX  ラリーアート マフラーについて
このマフラーは、ジェントルとかノーブルなサウンドの部類と思います 高速道路を走行しキンキンと音がするくらい温まっても、音がでかくなる事は、ありませんね… (まだ経年劣化が進んでないだけか) どうやら、音がでかくないのには、製作メーカ の努力があるようで、回転だか排気ガスの流量だかをメカニカルに ...
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Posted at 2015/12/06 17:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年12月06日 イイね!

ランエボX アライメント

ランエボX  アライメント
今回、車高調を装着するにあたり、先にホイールとタイヤを交換しておきました ホイールが純正の8.5J→9Jに変更しているので何らかの影響があると思ったんで ただ、エボの標準値に調整したんで、ホイールとタイヤの装着後でなくても良かったのかも。。。? まぁ、車高は自分の好みにしたから意味はあるかな ...
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Posted at 2015/12/06 17:27:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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大型から中型へリターン やはり、2st❗NSR‼️最高 88SP→93SP・96SE ...
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オデッセイから再びマニュアル車に返り咲きました。 過去所有していたエボⅥから進化してま ...
ヤマハ シグナス グリファス ヤマハ シグナス グリファス
マジェスティSが3万キロ超え、駆動系、タイヤ、ブレーキパッドの交換するかなやんでましたが ...
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