愛車プロフィール

MARKⅡセダン1800GL

水冷直列４気筒ＯＨＣ　５速マニュアルトランスミッション
内径×行程：80.5mm×90.0mm 圧縮比：9.0
最高出力：100ps/5400rpm 最大トルク：15.5kg-m/3400rpm
総排気量：1.832 燃料種別：無鉛ガソリン　燃料タンク容量：65
燃料供給装置：キャブレター（ツーバレルシングル）
最小回転半径：5.2m

形式：E-SX70 車体番号：SX70-0001718 原動機形式：1S
初度登録：昭和５９年１１月 種別：小型 用途：乗用自家用 乗車定員：５人
車両重量：1100kg 長さ：456cm 幅：169cm 高さ：141cm

パワーステアリング
ハンドパワーウィンドウ（ようするに手動）
ハンドドアロック（ようするに手動）
リモコンドアミラー（電動角度調節機構、非電動可倒式）
エアーコンディショナー（オートではない）
１４インチ（５．５Ｊ）スチールホイール

・覆面パトカー仕様
佐々木電機製作所 ティアドロップ型赤色パトライト×２（新、旧タイプ）
小糸製作所 フロントグリル内赤色点滅灯
カーメイト 助手席乗務員用ドアミラー
トヨタ純正 運転席助手席兼用２段ルームミラー（教習車用パーツ）
１０Ｗサイレンアンプ（秋葉原で買ったもの、本物は松下製）
エンジンルーム内１０Ｗスピーカー（本物は５０Ｗ）
パナソニック 拡声マイク
サイレン用フットスイッチ
パトライト配線用メタルコンセント
デジタル警察無線機もどき（自作、送受信不可）
ＮＴＴタイプ自動車電話型トランクリッドアンテナ（右）×２系統
警電タイプ自動車電話型トランクリッドアンテナ（左）（パーソナル無線送受信可能）
赤色誘導灯＆パイロン（×２）常備

・その他仕様
１９５／７０Ｒ１４インチタイヤ
フロントサス（ディーゼル車用巻カット）、ＫＹＢショック（新品）
ディーゼル車用リアサス、ＧＡＢショック（中古：８段階減衰調整式）
ＧＸ後期型用ホイールキャップ
出光 大容量バッテリー（スーパーダイハード）
データシステム １分／３分切替型純正タイプターボタイマー（ターボじゃないのに・・・）
社外品クラクション
ミツバ電子ホーン（故障中）
ＴＥＭＳコントローラ（スイッチのみ）
オートエアコンコントローラ（スイッチのみ）
集中ドアロック（自加工後付け、故障中）
ＤＣ／ＡＣコンバータ（シガーライターソケットからＡＣ１００Ｖがとれる）
富士通テン ２０Ｗ×４スピーカー対応カセットチューナーデッキ
４スピーカー対応フェーダー（故障中：未接続）
アゼスト 純正交換タイプフロントスピーカー
ケンウッド ２５ｃｍスーパーウーハー（ＫＳＣ８８０×２）トランクルーム内設置
ケンウッド ＦＭモジュレータタイプ１０連奏ＣＤチェンジャー
カロッツェリア グラフィックデジタルＶＵメーター
ソニー オールインワンタイプカーナビゲーションシステム
ＮＥＣ製 自動車電話送話器（アームレスト据付）
ＮＴＴタイプ自動車電話型ダイバシティ車内アンテナ（リアトレイ据付）
黄色パトライトレンズ（佐々木電機製作所）
青色パトライトレンズ（佐々木電機製作所）

所有期間：平成元年９月～
平成２１年４月、盗まれました。

走行距離：購入時４１８１８キロ／最終確認時３２７９１３キロ（２８６０９５キロ走行）