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半年点検をディラーで行いました。
3,347Km走行

特にこちらからのメンテナンス・リクエストも無しで、点検でも異常なしでした。
パックdeメンテで、ゴールデンECO GF-5 (SN_0W-20）のエンジンオイル交換をしてもらいました。
このオイルはSKYACTIV-Gエンジンの新車充填オイルで、モリブデンが添加されていて、
皮膜を作りサラサラでもエンジンは保護され、摩擦が少ないので燃費にも有利な最新少燃費オイルのようです。
待ち時間には、フロントマンの方が、「MT-10」や「お車エステ」の説明をしてくれました。
パックdeメンテ入っていると、「お車エステ」のメニューが半額だそうで、チョット気になりました^^

点検終了後は、またしても朝霧高原を抜けて358号で山梨県へ

甲府南ICから小淵沢ICまで中央高速でサントリー白州蒸留所に到着。

ガイドツアーに参加し、木樽発酵槽やポットスチルを見せてもらいました。
イヤ〜本物のポットスチルは大きいですね。
各行程を、優しい尾根遺産が説明してくれます。
マッサン観てたので説明はすんなりと理解できました^^

樽の貯蔵庫は圧巻です。
入った途端に、濃厚なウイスキーの香りで全身が包まれます。
ここには40年前の樽を筆頭に、数十万樽熟成されているそうです。

工場見学の最後には無料試飲があります。
３杯までOKで、１杯目は白州のハイボール、２杯目は角の天然水割り、３杯目はロックorストレートでの提供でした。
もちろんドライバーはダメですよ。
お父さん達は、奥様方がグイグイ行ってるのを尻目に、なっちゃんをチビチビやってました^^

アルプス山麓佇む広大な蒸留所＆貯蔵庫群。
こげ茶色の屋根が貯蔵庫なのですが、凄い数の貯蔵庫が敷地内に点在しています。
しかし低い建屋で、美観を損ねず森の中に溶け込んでいます。
自然有ってのウイスキー作りという事が、行くと理解できます。
人にもウイスキーにも心地いい場所です。

次にシャトレーゼのお菓子工場に行きました。
工場見学受付は３時まででしたが、10分程過ぎていましたが入れてくれました。
守衛さんありがとう^^

工場内を見学しながらグルッと1周して、お目当てのアイス食べ放題エリアへ^^
７〜８種類のアイスが食べ放題です。
次々と補充してくれるので、焦らなくても大丈夫です^^

ガラス超しに製造工程を見ながら、八ヶ岳濃厚ミルクと小豆バーと鯛焼きアイスの３個食べました^^;
流石に限界です^^

蒸留所もここも無料なのに内容が充実していて、施設のある山麓はすがすがしく小旅行に来た気分にしてくれます^^

今回のお土産～
山崎のタンブラーは一目惚れ^^
お箸は、ウイスキーの樽の材で作られているサントリー箸^^
そして巨峰！大好きなんです^^
「巨峰、買いそびれた！」と52号線を走っていたら、旧白根町付近で直売所を発見！
4房で￥1,500！こりゃ安い！
おばさんがすかさず「この箱、詰め過ぎちゃたんだよね・・・（笑」
こちらもすかさず「これ買います・・・（笑い」
こんな会話も産地で買う楽しみなんですよね^^
パーシャル状態にして食べると最高です。

今回もアクセラの点検が、富士のディーラー経由、山梨360Kmドライブになりました。
アクセラは山道が楽しいので、つい々こちらに足が向いてしまいます。
今の時期、美味しいフルーツもいっぱい有るしね^^
今回も楽しい半年点検でした^^

先日、御前崎港に寄港した海王丸を見に行ってきました。

この海王丸は、航海訓練所の練習船だそうです。
乗船見学は、受付時間に間に合わず乗れませんでした。残念！
しかしマストやヤード、そしてそれに掛かるワイヤーの美しさに見惚れてしまいました。
セイルを張った海王丸はさぞ美しい事だと思います。
その昔、帆船のプラモデル作りで、セイルやワイヤー張りで挫折した事を思い出しました^^;

船首像は「紺青」という横笛を吹く女性。

ここ御前崎では18日に行われた出港の儀式（船員達がヤードに登り、号令に合わせて「沖に出るゾ～」の掛け声）は、感動ものだったそうです。
良い物を見させてもらいました。そこには本物だけが持つオーラが間違いなくありました。

8月4日に、かみさんと二人でブラブラ出掛けました。

豊川稲荷

豊川稲荷参道にある食堂
今回は朝早すぎて営業時間外でしたが、こんな所でかき氷食べたいな〜
参道には、喫茶店とか何軒かこんな昭和のお店があるんですよ。

参拝を終え、そのまま東名飛ばして、トヨタ博物館へ・・・

先ずは、名物・博物館カレーでお腹を満たしました。
このカレー、お肉が美味しいんですね^^

1930年代の車
イスパノスイザとかドラージュとか、名前だけは聞いた事はありますが、
流石にこの時代の車はわかりません^^;
B B C 「名探偵ポワロ」に出て来る車達ですね。

その中でも、このレーサーにはグッと引かれるものがありました。
現代にも続くアルファロメオ6C です。
この時代からすでに、ザガートとの関係があったんですね。
この車もポワロに出てきたと思います。

この2台、メカメカしくてカッコ良かったです。アニメの世界ですね^^
上：モーガン３輪車
下：ド ディオン ブートン と言うそうです。
ド・ディオンアクスルを開発した会社のようです

1930年代車　美しいです！
「華麗なるギャツビー」の時代です。
あっ、ロバート・レッドフォードの方ね^^

'50年代


２CV タイプA
これは初期型なのでボンネットに凹凸があり、オープントップが1枚のキャンバスでトランクまで、全開になるのが特徴ですね。
友人が 6 に乗っています。同乗すると周りからの視線が熱いです^^

上からの眺めも壮観

アルファ1300ジュニア　段付きですね^^
フェラーリ512BB
「男と女」のムスタング
hahahaha・・・もう笑うしかありません^^
この博物館が俺の物だったら・・・と妄想する瞬間！

-ここで一旦休憩＆新館2F 生活文化展示へ-

想い出のビクター・ステレオ
これと全く同じ物が家にあったんです！^^
小学校時代から中学１年位までメチャメチャ使いました。
曲で言うと、渚ゆう子から拓郎の「元気です」までかな・・・^^
結構、高級機だったと思います。
でもすぐに熱を持ち、真空管からブ〜ンて音が出ちゃうんですよ。
懐かしさ No.1 です^^

この３冊は高校1年から毎号買ってました・・・
メンクラの表紙がメチャメチャかっこいいです。
パンチを買うにはチョット勇気がいりました^^
毎週土曜日のお楽しみでした^^
「ガッツ」はギターの本で、フォークソングのコードとか載ってました。

－本館3Fに戻り日本車展示へ-

世界一のコンディションの２０００GT

初代シルビアと初代コスモ
今見ても圧倒的に美しいこの2台！
コスモは今でも知人が乗っていて、時折乗って来ます^^

1500ccのSP310フェアレディ。珍しいホンダS500。ヨタ8。奥がダイハツ・ コンパーノ スパイダー

トヨタ博物館の凄いところは、スポーツカーやヒット作だけではなく、ごく普通のセダンもラインナップされているところではないでしょうか？
しかもホイールキャップまでピッカピカなんです。

友達がこのセリカとGTOに乗っていました。
しかし免許を取った時には既に新車は無く、中古車でしたが・・・
カッコ良かったな〜

当時、欲しくてたまらなかったMR2

はい、そして・・・
ロードスターがここに置かれた光景は何回見てもいいものです^^

涼しく快適に、のんびりと好きなだけ、いろいろな車を眺めていました。
アッという間に5時間ほど時間が経ってしまいました^^
素晴らしい場所、空間です。