11年間愛したKB2から買い換えるにあたり、全てにおいてKB2を超える車を探した結果この車になりました。55TFSIではやはり中間加速時のトルク不足が気になり60を選択。ダイナミックホイールステアリングで小回りが効くことからタワーパーキングとドアパンチに怯えるものの、KB2よりも使いやすいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年01月14日
駐車場だけはちゃんと選ぶ必要がありますが、小回りは本当によく効きます。クワトロはSH-AWDに唯一遜色がないAWDシステムだと思います。
2021年03月06日