愛車プロフィール

11年間愛したKB2から買い換えるにあたり、全てにおいてKB2を超える車を探した結果この車になりました。55TFSIではやはり中間加速時のトルク不足が気になり60を選択。ダイナミックホイールステアリングで小回りが効くことからタワーパーキングとドアパンチに怯えるものの、KB2よりも使いやすいです。