| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 貴重な情報ガソリンでMT車！ 運転する面白さはバイクのようでもありバイクロードレースをしていたころを思い出させてくれる。 |
| 不満な点 | ギア比がクラスレシオなため、高速で走行時も、時速100kmで約3000rpmと回転が上がり過ぎて燃費が伸びない。せめて６速だけはもう少しローギヤにしてもよいかと思う |
| 総評 | とにかく峠走行が楽しい‼︎ |
| デザイン |
 
3
フロントからサイド、テールのカーボン調プラのガーニュッシュと、青ボディー&黒ルーフのツートーンカラー
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|---|---|
| 走行性能 |
4
コーナーでの立ち上がりの良さと、ヒール&トゥーのやり易さ‼︎
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| 乗り心地 |
3
適度ないなしやコーナーでの安定性もノーマルでも十分‼︎
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| 積載性 |
2
背の高いものも積めないが、コンパクトカーのこの車格では仕方ない
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| 燃費 |
3
平均リッター13.0km前後。峠を少し攻めると10を切るが、こんなものかな。レクサスRX450h FBーsportがハイブリッドだったため最初は若干抵抗があったが、こんなものだと思う
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| 価格 |
4
ナビ純正オプション8インチと全方位安全システム、ドラレコ、スイスポ専用マット、そしてこの走りで230とコスパは良い
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| 故障経験 | リアトランクランプの接触不良。今は室内は全部LEDに交換済み |
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