akihiro@TRのブログ一覧

夏の全開走行に行ってきました。 しかし・・暑い。当たり前だけど・・・ 例年涼しい時期しかサーキット行ってないので,まぁ暑いしタイヤもダレるだろうし,エンジンも性能出ないだろうしという事で40秒切りを目標にしました。 今回も前回(2011.12.12)同様,フロント外輪への荷重を意識して走行しま ...
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明日(8/13) YZサーキット行って来ます。 みん友のひろみ～さんとご一緒させてもらう事になりました。 真夏のYZは初体験なのでクルマの挙動がどうなるか？ タイヤは持つのか？ エンジンは耐えられるのか？ ドライバーの集中力は維持できるのか？ イロイロ不安はありますが,久しぶりの全開走行を楽し ...
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インタークーラスプレー C9PAはマニュアルモードしか存在しませんが作動状況は運転席からは確認できません。 噴霧状態を確認したかったので相方(嫁)にスイッチオンしてもらいました。 ナニコレ。 フ・・・俺を試してるのかい。 助手席側はI/Cに噴射してるけど,霧状では無いですね。 ...
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今日は ・家のスダレ位置を変更 ・オイルキャッチタンク清掃 ・エンジンコンディショナーを使ってスロットルバルブ以降の清掃 　＊作業方法がオリジナルすぎたかも。(取説通りにやらなかった) ・エンジンオイル交換 ・アストロにオイルフィルターレンチ購入の為,お出かけ ・帰りに奥さんから急遽買い物を頼まれ ...
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土日を使って冷却水交換しました。 途中、錆の発生が見つかり追加対応に追われるという事態になってしまい・・・疲れました。 次回は1年後かな。忘れずにしとかないと。
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2011年度の全開走行も一旦終了です。 なので通勤用タイヤと交換しました。 DL Z1☆は来シーズンも使います。 日差しはありましたが、やっぱ寒いですね＾＾； 気温低いならタイム短縮できるなー・・って・・やっぱ走り足りないのか、俺。 春先にYZ行きたいと思います。
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YZ本コース(フリー走行)に行ってきました。 やはり平日は台数少ないですね、3Ｇを走りましたが5台でした。 クーリング走行がシッカリ出来たのが嬉しかったです＾＾ 今回、目標だった38秒台が出たので満足してます。 今回のテーマ ①忘年会で友人から聞いた”旋回はフロント外輪を意識しろ”を ...
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次回全開走行までのタイムアップアイテムを考察(妄想)してみました。 ・足回り(ショック/サス/スタビ)変更による旋回性能向上 ・LSD装着によるアクセルONの早期化(旋回性能向上) ・エンジン出力アップによる動力性能アップ(加速性能向上) うーん、いずれも高額製品になっちゃう＾＾； ここは ...
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タイヤ裏組みと前後ローテーションしてもらいました。 左タイヤの磨耗(中央部縦のライン、左半分が削れてる＾＾；)が激しく、右タイヤと減り方が全然違う！ たしかにYZ走行でのアタック後半は2コーナーと1ヘアピンと最終コーナーのグリップ不足が顕著になってた様な気がする。 これで安心してアタック出来 ...
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13日にYZ本コースフリー走行に行ってきました。 気が付くと駐車場イッパイ！いやはや大盛況でした。 予約した1Gは数えただけで20台くらい？ それでもクリア取れたのでアタックしましたがベスト更新ならず。精進せなアカンです。 走り足らずに3Gも！と様子見ると、既に18台がエントリー。アカン・・ ...
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