akihiro@TRのブログ一覧

今日は予定通り、ブレーキエア抜きとフロントトー調整を行いました。 ブレーキラインのエア混入ですが、これまでもリア側にエア混入してたケースが殆ど無いんですよね。 ミニサーキットだとリアへのブレーキ負担は小さいのかもしれませんね。 ついでのフロントトーも調整。 目視判断なので当然精度は無いです。 ...
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以前から、運転席側だけ電動格納ミラーが不動になってしまいましたので対処しました。 といっても電源線抜くだけで作業はすぐ終わります。 運転席側ドアミラーは格納出来ませんが駐車時に隣の車に気を使うし、助手席側だけでも格納しときたいし、まぁ良しとしておきます。 そういえばドア内側のメッシュも剥がれ ...
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10/28にYZ本コース行ってきました。 今年は100min枠の設定が無く、50min枠のみ。スグ終わってしまう・・・100min枠復活希望します！ 結局、1Ｇと3Ｇの2回走ってきました。(走行3500円+タイム計測500円 ×2 = 8000円　財布が・・・) ベストタイム：39.0 ...
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10月後半になって気温も下がってきました。 そろそろ全開走行解禁です！とりあえず車体側の準備は完了です。 まだまだCP9Aで全開走行頑張っていきますよ。 むう、楽しみだ ＾　＾
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通勤途中(朝)にAYCが点灯しました。2回目です。 ・・・といっても随分前(2011/03/21)なんで情報古くて申し訳ないです。 しかし、今日(2011/10/23)に至るまで点灯無しなんですよね。 冷態、特に寒冷で点灯してる様に思いますが、原因特定してないし当分はこのままかも。 ぶっ壊れる ...
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ピストン頂面のカーボン除去に効果があるか、エンジンコンディショナーを試してみました。 結果は目視確認だと、薄っすらと取れたかな？というカンジですが、画像のプラグを見ると結構、効果あるように見えます。 もう少し走行してから再度確認する事にします。 その後、オイル交換しましたが、抜いたオイルは真っ ...
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先月、(1/19)にフューエルワンを投入し、およそ300km程度走行しました。 当初の目的であった、ピストン頂面のカーボン除去に効果があるかプラグホールから目視にて確認をしました。 結果は、残念ながら変わらず。ひょっとしたら多少なりともカーボンは剥離してるかもしれませんが、1本の投入では劇的な ...
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整備手帳にアップしましたが、シフトノブとブーツ間の隙間を埋めるべく、カラーを追加しました。 というのも、やはりストロークアップしているほうが変速しやすいんですよね。 ＊停車からの1速/リバース、及び冷態時の2速への入力 変速フィーリング向上する為にイロイロ盛り込んでるので純正よりカッチリしていま ...
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タイヤに目をやると前輪右側のショルダー、たわんでいるように見える。 ちょいと空気圧を測ると150kPa付近まで下がってるし。なしてや 他のタイヤも思惑より下がっていたのでエア充填しました。(全輪250kPa) これで燃費良くなるといいな。 定期的なエア圧管理は必要だと実感しました。
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本日、朝の通勤時にAYC警告灯が点灯しました。 以前から不定期(2～3/年)に点灯してましたが、ナニが原因なんでしょう。 そういえばサーキット走行後、帰宅するとリアデフはAYCオイルでうっすら濡れてるんですよね。 (垂れる程ではない) ブリーザーから吹いたのだと思いますが、油量不足での点灯かも ...
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