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ピストン頂面のカーボン除去に効果があるか、エンジンコンディショナーを試してみました。

結果は目視確認だと、薄っすらと取れたかな？というカンジですが、画像のプラグを見ると結構、効果あるように見えます。
もう少し走行してから再度確認する事にします。

その後、オイル交換しましたが、抜いたオイルは真っ黒でサラサラ状態。(約4000km走行)
オイル交換しといて正解でした。

とは言え、オイルクーラー＋配管分は抜けないので今回のオイル交換はフラッシング程度に考えておこう。

先月、(1/19)にフューエルワンを投入し、およそ300km程度走行しました。
当初の目的であった、ピストン頂面のカーボン除去に効果があるかプラグホールから目視にて確認をしました。


結果は、残念ながら変わらず。ひょっとしたら多少なりともカーボンは剥離してるかもしれませんが、1本の投入では劇的な効果は無い模様。残念。

オイル交換前にもうチョイ手を入れるべく、写真の品を後日試してみます。

成分見ると、界面活性剤って書いてありますが、大量にスプレーは出来ないのかな。(油膜切れちゃう？)
裏面の使用方法みると、”30～40秒間スプレーする”とありますが、この程度でキレイになるのか？
うーん、疑問だ。