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今年も残すところ１ヶ月チョットになって、今年のジムカーナ等にかけた活動資金の見込み額を計算しました！

【メンテナンス費用】
新しく購入したパーツは、ステアリング・ホイール・シートベルトくらいですが、ＬＳＤオーバーホール２回、リアバックプレート・ドライブシャフト修理、タイヤ１．５セット購入、各種オイル交換などの総額は、約２０５万円。

【大会・練習会参加費】
ジムカーナは１回１万前後と比較的安いですが、回数多く参加しました。
金額が高いのは、女神湖の合宿５万４千円、ＴＣ２０００走行会４万くらい？
全３７回の走行費用合計は、約５５万円。

【ガソリン代・高速代】
約４５万円。

【２０１３年活動費用合計（見込み分含む）】
３０５万円でした(^^;


【２０１４年見通し】
来年もジムカーナを中心にシリーズ戦に参戦予定です。
大会の前日練習会にも積極的に参加したいので、宿泊費もかかりそうですね。
もちろん練習も沢山やると思います。
メンテも、ＬＳＤオーバーホール２回＋クラッチ交換２回で約７０万円なので、メンテ費用だけで、１５０万円はかかりそうです。
たぶん総額２５０万円で収まりそうな気がします。


この金額が、モータースポーツ活動費として、高い方なのか安い方なのかは不明ですが、ジムカーナ・ラリーを本格的にやっている方は年間どのくらいの資金で活動しているのでしょうかね♪

１１／１７（日）に筑波サーキットジムカーナ場で開催された、「２０１３ビギナーズジムカーナ第５戦」に参戦しました♪

今期２戦目の参加で、第３戦のＮＦ３クラスで優勝している為、今回１．５秒のハンデ付きです(^^;
ＮＦ３クラスが６台出走、入賞３台なので、是非入賞したいです！

最終戦ということもあり、参加台数は８０台と多めの参加台数でした！


【コース図】


やはりというか、スタート直後のターンの連続で、４５０度ターン有り。最後に３６０度ターンの他、サイドを使うポイントが多数！非常に難しく、面白そうなコースです♪

出だしでターンが連続であるので、通常よりリアの空気圧を高めに臨みました。

【１ヒート目】
練習走行でパイロンタッチをしたので、慎重にスタートしたつもりだったけれど、痛恨のミスコース(T T)
走り終わった後、どこを間違えたかわからなかったが、車載カメラを見て、コース図のポスト２からポスト４に戻ってくる直線で、７番パイロンを通るところ、６番パイロンを通っていました・・・



【お昼休み】
慣熟歩行してミスコースした場所をよ～く確認。
その後、１ヒート目でトップタイムを出し、シリーズチャンプ目前のさげおさんにプレッシャーを掛ける心理戦に！
この心理戦の効果は・・・

【２ヒート目】
スタートは、色々考えずリラックスして臨むことにしました。
二輪ジムカーナ時代も、スタート時はリラックスした方が結果が良かった場合が多かったので♪
そのかいあってか、パイロンタッチやミスコースなく走れて、タイムは１分１５秒８８！
惜しくも、１ヒート目のさげおさんに８／１００秒負けている・・・

２ヒート目のさげおさんは・・・お昼休みの心理戦の効果？かミスコース(^^;
次回も心理戦使えるかな（ﾌｯﾌｯﾌｯ・・・）

○車載動画


○デジスパイス


①オーバースピードでパイロンから離れすぎ。
②４５０度ターンでサイドを完全に戻しきれていなかった。
③ここは減速せず、アクセル全開で行くべきだった。
④オーバースピードで、立ち上がりでアクセルを開けきれていない。
⑤オーバースピードでパイロンから離れすぎ。

他にもダメな箇所はありますが、大まかにはこんな感じでしょうか・・・

【表彰式】
生タイムではクラス２位でしたが、タイムハンデ１．５秒加算され、最終的にクラス３位でした(^^)


ビ筑は狭く細くテクニカルなコースなので、四駆勢は苦労している方も多かったですが、その逆にうまく走りきる方はタイムが圧倒的に速いです！
浅間台のようにアクセル全開で走る爽快感はないですが、テクニカルな練習に良いと思います。

又、今回レースクイーンの方がいらっしゃいましたが、よく活躍されていました！
自分が過去に参加したサーキット走行会にも、レースクイーンの方が来る場合がありますが、ほとんどいるだけです。ビ筑のレースクイーン方は、マイクでよくしゃべる（Zummyさんとのやりとりもある）＆スタータをやる＆ジャンケン大会を仕切るなど各所で活躍されていました(^^)

緊張感の中にも、和やかな雰囲気があり、テクニカルな練習に最適なビ筑に、来期も出来る限り、前日練習会含め参加したいと思います！

１１／１０（日）に、チームプロクルーズ主催のジムカーナ練習会に参加しました(^-^)

場所は群馬県の宝台樹スキー場の駐車場！
今年の７月以来の参加です。

【コース図】


この練習会はコースを走っても、フリーで走ってもいいのが好きです♪
コースを数回走った後、先週練習した３６０度ターン３種類を繰り返し練習！

朝の路面はドライでしたが、３本くらい走った頃から雨が降り出し、ウェット路面に！
先々週の筑波に続き、ここのところウェット練習が続いていますが、最近ウェット路面の練習が楽しくなってきました(^^)

しかし不思議なことに、ドライのベストより、セミウェットのベストの方が良かった・・・
（ハードウェットは若干落ちるが）
ウェットを走る時は、当然ウェットセッティング（空気圧３．６ｋ、フロント減衰１３戻し、リア減衰１５戻し）で走ったのに何故？

浅間台のように、ツルツルした路面では、ドライとウェットの差が大きいけれど、宝台樹スキー場のように、ザラザラした路面では、ドライはグリップしにくいが、ウェットになってもそれ程グリップ力が落ちないのかな？

今回の参加者はドリフトの人が多くて、先週に引き続き午後になってドリフトしたくなり、コースを四駆なりにドリフト走行しました(^^)

こつは、パイロンと距離をおいて、大き目に進入して、ステアリングを９０度くらい回してからサイド、すかさずアクセル全開！
いい感じにケツが流れるので、カウンター！
アクセルで姿勢を保ちながら、ステアリングで行く方向を制御する感じ。
もちろんＦＲのようなわけにはいかないが、楽しいですね♪
すっかり最近この練習？が好きになってます(^^;

来週はいよいよビギナーズジムカーナ第５戦です。
筑波・関越・宝台樹と３週連続で練習して、スライドコントロールは以前より良くなったような気がします。

来週も雨でいいかな・・・荷物が濡れるのはイヤだけど・・・

１１／４（月祝）の午後に関越スポーツランドのフリー走行に行ってきました！

当初浅間台に行く予定でしたが、浅間台の方が天気が悪いことや、水はけが悪く池が出来る可能性があることから、関越スポーツランドに変更！

関越スポーツランドでフリー走行は、約４ヶ月ぶり。
決まったコースはなく、受付の人は、「お客さん同士で話し合って、コースを設定して下さい」とのこと。

しかし、各自勝手にパイロンを置いて、好き勝手走っているような感じでした。
たまには、コースではなく、ターン等の基本練習を繰り返すのもいいかも(^^)



午後は、ドリフト２台、ジムカーナ２台（含む自分）の計４台でした。

自分は今まで３６０度ターンを練習したことがなかったので、練習メニューは３６０度ターンを中心にしたものにしました。
ビギナーズジムカーナでは３６０度ターンが多いようなので♪

３６０度ターンと言っても、下記３種類練習しました。
①パイロンのないフリーターン
②１本パイロンのターン
③パイロン３個使って、歩いて８歩程度の間隔の三角形を作って、大きく回るターン

①は、いきなりフルロックからサイドを引いて、アクセル全開でクルクルな感じ(^^)
②は、ステアリングを２７０度回してからサイド、アクセル大き目に開け、ステアリングを切りこんで小さく回る感じ。但し、オーバースピードだと、パイロンから離れてしまい、きつくなるので要注意！
③は、ステアリングを９０～１８０度くらいと少な目に回してからサイド、アクセル大き目に開け、姿勢をアクセル操作で、進む方向をステアリング操作でコントロールする感じ♪

いずれにしても、進入スピードが高いと大回りになるので、スピード感覚を養うのが大切かも・・・

その後、ジムカーナにはあまり関係ないが、ドリフトの人に影響されて？２速でチョイサイドしてみた。

センターデフをいつものマニュアル４つだと、あまりリアが流れない感じなので、ＦＲ寄りのマニュアル１つにしてみたら、いい感じでリアが流れ＆カウンター！
コース全体を使って、大きな８の字をリアを流しながら走ってみました。

たまには、こういう練習も楽しいですね♪
車をどう扱うと、どう反応するのかを感じ取りながら半日過ごしました！

来シーズンの公式戦本格参戦に向けて、レギュレーションに合わせてＰＮ車両化（第１弾）しました！







＜変更前＞


＜変更後＞
・ピロアッパーマウントをゴムブッシュに戻し
・フロントタワーバー脱着


ゴムブッシュに戻した為、車高１０ｍｍ高、フロントキャンバー１度戻りだそうで。
以前よりコーナーでアンダーが出やすいとのこと・・・

＜変更前＞


＜変更後＞
・助手席シート純正戻し


上記以外に・・・
・ステンレスメッシュブレーキホースを、純正ゴムホースに戻し
・各種補強パーツ外し

来年ＬＳＤメンテ時にＰＮ車両化第２弾を下記メニューで行い、完璧にＰＮ車両にします！
・クラッチ（ツイン　→　シングル）変更
・オイルキャッチタンク外し

早速下記日程で走って、ハンドリングの変わり具合を確認します(^^)

１１／４（月祝）…関越スポーツランドフリー走行
１１／１０（日）…プロクルーズ主催ジムカーナ練習会（宝台樹スキー場）
１１／１７（日）…ビギナーズジムカーナ第５戦（筑波サーキットジムカーナ場）
１１／２７（水）…ＫＳＬ月例ジムカーナ練習会（関越スポーツランド）
１１／３０（土）…ビギナーズジムカーナフェスティバル（ＴＣ１０００）
（黄色網掛け：練習、ピンク網掛け：大会）