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EILAの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2011年8月9日

EGRをもぎ取ってみた!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
え~今回は存在価値がほとんど無い

EGRをこの車から消し去ろうと思います^^

F6Aの場合は丸で囲んだ場所に潜んでいます・・・

まずは、インタークーラーを外します

2
すると、即座に発見^^

この青いホースが刺さった奴がEGRさんです

ボルト2本で止まってます

ボルトを外して撤去のちのメクラをしてあげます
3
こちらがメクラ☆

スズキ純正部品です

ってことはやっぱり必要無いって事だよね~
4
で、こちらがEGRさん☆

黒々しい物体です><

手でグイっとやればボロっと取れます^^

これで微妙な軽量化にもなるかな??
5
パッキンとメクラをしてボルトでしめて完成~

ボルトは純正だと長くて使えないので

適当に10ミリくらい?ので代用します

ホースは外してインマニの方の穴にフタを付けて

完成~~

効果の方は・・・

よく分かりません^^;

でも少しはエンジンが汚れなくなるのかな??

多分^^

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