嘉吉の乱のブログ一覧

いろんなとこ錆びてます。
これドアの端っこ。
古いシールも剥がしてサビを取る。
そしてシールを新しくする。
こういう作業がレストアの醍醐味。



もちろんフェンダーの下側なんてもうサビサビ。


それがこんな感じに仕上がってます。

クソ重いっす。

骨組み付きバンパーをひょいと持った瞬間腰に激痛が。

そこでプチ軽量化実施。

労力の割にはあまり軽くなりませんでした。
ホールソーで抜くべきか？

袖のスジスジと指紋を付けてしまったリヤフラップ。
合計で４回ほど塗っては修正、塗っては修正の繰り返ししてます。

今回はその部分を２０００番で軽く磨いてからコンパウンド。

やっと見れるようになったぞ～


もうこのフラップ塗装すんのヤダ。

最近、時間がなくさわれてなかったんです。
更新しないんで知り合いから「生存確認メール」が届いたりしてました。

久しぶりに塗装ネタ。

カーボンフラップなんですがカーボンとカーボンのつなぎ目の樹脂がパキパキに割れてるんです。

結局、ドライバーで樹脂を割ってからパテ盛り。

普通のＦＲＰフラップのほうがパテと塗装がしやすかったかもしれません・・・。

今週は３日連続机にかじりついての講習会。
考える問題が結構あったので一切寝ることができませんでした。
まあ勉強になったから良いか。

Ｍ３は左フェンダー仮装着。
後でボンネットやドアとチリを合わす必要があるので緩く締めてます。

前後ブリスターのヒズミ取りは新車以上とのこと。
キレイよ～。