嘉吉の乱のブログ一覧

何だか皆さん来期に向けて軽量化などを必死でされているもよう。
そんな時に何ですが私は内装張り替えにチャレンジしてみました。

ピラー部分のビニールレーザーを剥ぎ取りスプレー糊を使って少しずつ貼っていきます。
曲がりがある部分はドライヤーで熱を加えてゆっくり引っ張りますので伸縮性がある方向を意識しながら貼っています。
もちろんケージのガセット部分は当たらないようカットしました。
ピラーのカバーなんで外していても車は動くのでパキパキになっている方は是非張替えしてみてはいかがでしょうか？

現在、剥がしまくった天井をどうするか思案中・・・・。

サーキット専用車両だがもう少しタイムアップをしたいというお客さんからの依頼でボディー補強をやっています。
まずは開口部のスポット。これは水冷式のスポットなのでガンガン打っていけます。

私のＭ３と同じようにボックスを作ってからそこにロールバーを溶接しています。
点で受けるより面でということでしょう。
この車両専用のロールバーが販売されていないようなのでワンオフですね。

こんな作業を普通の板金修理の合間にやっているので時間がかかります。
オーナーさんも気が長いようなので安心です。


Ｍ３をほったらかしにしてそれを手伝っている私はもっと気が長いのですが・・・。

オイル漏れたり水漏れたり。
直ったと思ったらヒーターコア爆発。
部品注文しなければ作業が進みません。
Ｍ３の作業は保留中。

フレームショップオオニシでは新たな車両にケージ取り付け準備中。
スポットは完了しているのでボックス製作してるみたい。
ちょいと私と友人も手伝っています。