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大穴をふさぐ鉄板が被さる部分にスポットシーラーという電気を通す水性のサビ止めを塗布しました。
このサビ止めの上に鉄板を置いて外周やスポット跡を溶接する予定です。

鉄板の合わせ目は車体裏側からシール材を塗って防水対策し、アンダーコートを塗りたくる。

社長曰く
「穴埋めした溶接箇所が錆びて大穴開く前に他の箇所が錆びて大穴開くわ！！
だからサビのことは心配するな」と。
そりゃそうだ。


溶接準備が整ったのでそろそろ恥ずかしい穴ともお別れです。