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ＥＣＶ本体は触媒後だとＥＣＶ入れてます！って目立ってしまうのがイヤなのと最低地上高を確保できなくなるのでリアサイレンサー手前に装着しています。

ケーブルの長さはノーマルで問題なしですし、変な曲がりをつけて操作が重くなってしまうこともありませんでした。

操作ノブは運転席のサイドバーにインシュロックで固定しました。
もちろんサイドバーに傷が入らないようテープを巻いてから固定しています。
この場所だと目立たないし操作もしやすそうです。
どうでしょう？


ＥＣＶの効果はすばらしいものがありますね。
そりゃフタするんですもん。
フタして全開かまさないよう注意が必要です。