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嘉吉の乱のブログ一覧

2013年09月08日 イイね!

フレームショップオオニシ E30M3 AIR BOX ダクトファンネル

フレームショップオオニシ E30M3 AIR BOX ダクトファンネルEVO用エアボックスはノーマル2、3より容量が大きいのですが一つ気になる点がありました。

外径70mm→86mm

いきなり70から86に接続されるのは意味があるのでしょうか?
普通、スムーズに空気が流れるように段差なく接続されますよね?

そこでいつでもノーマルに戻せるようなアダプターとファンネルをステンレスで作ってみました。
エヴォ用なんでノーマル2.3のエアボックスには取り付けできません。

エアボックスのフランジ部分に5ミリの穴を二つ開けてプレートナットでアダプターを接続。
エンジンルーム内の熱い空気を吸わないように厚手の両面テープを貼るのを忘れずに。


純正のスポンジを差し込む。これも隙間から熱い空気を吸わないようにです。


後は普通にアダプターが取り付けられたエアボックス下部を車両に取り付けする。


この先に内径70のシリコンホースでファンネルをジョイントして終了。


しかし問題が!!!!

外を走れないので効果が分からない。

入口は純正より少し大きくしてスムーズにエアボックスに空気が入るようにしただけなのでそんなには効果でないかもしれませんがアクセルのツキぐらいは良くなって欲しいな~。

あとアダプターとファンネルが1セットだけ残っているんですが材料、加工代だけでどなたか使いますか?まあ、それでも結構するのですが・・・。




Posted at 2013/09/08 23:24:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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「BMW E30M3 S14 エンジンかからず不動車でした http://cvw.jp/b/950628/48528485/
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