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2014年11月29日 イイね!

BMW E30M3 FS OHNISHI DMEのチップと空燃比

BMW E30M3 FS OHNISHI DMEのチップと空燃比











是非考え方やアドバイスをお願いします。


1)USと書かれたDMEを使っています。

2)持っているチップは○スコ、ノーマルレブ上げ、ノーマルの3種類

3)○スコを使用すると
・アイドリング 14.7付近
・パーシャル 16.0~16.5
・踏み込むと13~14
・2速で走るところを4速で走ってもカラカラ音聞こえない。
・パーシャルからの再加速でモタツキ少しあり
パーシャルが薄いと思いノーマルレブ上げチップに変更


4)ノーマルレブ上げ
・アイドリング、パーシャルとも14.5~15.0くらい
・再加速時は13~14
・発進時や2速で走るとこを4速で走るとカラカラ音聞こえる


パーシャル薄い○スコを使う?
パーシャル時ってこのくらいの空燃比なのかな?

カラカラ音出るけどノーマルレブ上げ使うのが良いのか?
なぜノーマルレブ上げに変えるとカラカラ音出るのかな?



出所不明DME使用中ですので正常なのか異常なのかもよくわかりません。
アドバイス頂ければ幸いです。



Posted at 2014/11/29 14:21:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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「BMW E30M3 S14 エンジンかからず不動車でした http://cvw.jp/b/950628/48528485/
何シテル?   07/06 18:50
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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