嘉吉の乱のブログ一覧

皆様ありがとうございました。
結局、いろいろ試して日本仕様DMEとチューニングROMが速い。
パーシャル時やアイドリングが少し薄かったのはエアフロ調整など私のせい。
知識不足が原因です。


現在アイドリング時１４．５付近で４速２５００パーシャルも１４．５付近。
全開時は１２．２。
ノッキングなし。
１４．７にならないということはどうもO2センサーフィードバックが活かされていないよう。


親友宅で日本仕様ロムとチューニングロムを比べてみるとチューニングロムは前期型日本仕様の１２８ロムを元データとしているみたい。
でも違う部分がたくさんありました。
アドレスが分かりませんのどのように変更しているのか分かりません。



親友にたくさん予備ロムを作ってもらいました。
今日も予備ロムで走りましたが絶好調です。
さてこの予備チューニングロムどうしたらいいと思います？