嘉吉の乱のブログ一覧

私の車両は８６年式なのでヘッドライトがシールドビームです。

Ｈ１後期ライトをそのまま装着するとＨｉにした時にロービームが消えてしまいます。
そこで新しくリレーを組んで対処するのが普通なんでしょうが配線図と格闘の末、どうやらヒューズボックス内の配線をジャンプしたら普通に使えそう。多分ですけど。


画像は何年も前にオーバーホールしたプロジェクター一式。
殻割して掃除。
ロービーム丸目周辺のリフレクターが白くなっていたので再メッキしております。
私は髭付きよりこっちのプロジェクターのほうがちょいと好きなんです。

配線処理がうまくいったらＨＩＤといっしょに取り付けます。

本来は頭上に取り付けされているこのチェックパネル。
ケージが通っているので元の場所に取り付けできそうにありません。

外しておこうかと思ったのですが何か不具合が出たらイヤなのと、付いていたら便利なのでハンドル下に移設してみました。

でもね・・・

チェックランプ点灯しても走行中には見れないの。

昨日、退院しました。
血尿垂れ流しながらこれ書いています。
結石を破砕したのですが半分ぐらいしか割れなくてもう一度処置するか悩み中・・・。
皆様も体に気をつけて車遊びしましょう。

画像はＭ３の室内現状です。

取り付け完了。

ホットワイヤー化までは飾りかな。

前から燃料計とエアコンのトラブルシューティングをしていまして燃料計はいろんな方の協力のおかげで先日ブログに書いたように解決しました。

エアコンは全バラシしてからパッキンやコンプ、コンデンサーを交換したんでやっとエアコン使えるやん！　って思っていたので早速エンジンがかかるのを確認した後に電磁クラッチが動くかエアコンスイッチ入れたんです。ちゃんと電磁クラッチ動いたんです。

その何日後かにスイッチ入れたらスイッチの青いランプが点灯しない。
スイッチ壊れたかランプ切れたかな～と思いながら予備のスイッチに交換してもダメ。
↓
電磁クラッチに電気来てるか確認するが来ていない。
↓
ヒューズ問題なし。電気来ている。
↓
ＬＯＷ、ＨＩ、温度センサーに電気来てない。
↓
ＥＮＡＢＬＥ　ＳＷＩＴＣＨがあやしい。


最初、ＥＮＡＢＬＥ　ＳＷＩＴＣＨってどこにあるの？？　って思ったんですがよく考えたらレバーを右に動かさないとスイッチのランプが点かなかったのを思い出してセンターパネルを外してみれば当たり。

レバーに端子が溶着されているんですが折れてなくなっていました。
どうもこの端子がスイッチの役目をしていてオンにならないとエアコンスイッチに電気が来ないみたい。
これを修理したら直りそう。

でもこれじゃなかったらイヤだな・・・・。