嘉吉の乱のブログ一覧

１）USのDMEに○スコのチップはパーシャルで１６．５前後と全体的に薄かった。

２）USのDMEにレブ上げチップだとパーシャル１４．５～１５だが普通に発進してもノッキング。
踏み込んでもノッキング。
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３）そこで日本モデルのDMEに○スコのチップだと高速道路４速３０００パーシャルで１４．７～１５．１で踏み込むと１１．６～１２くらい。発進時や適当に踏み込んだとしてもノッキングなし。
しかし温まっていてもアイドリング時に１３．２くらい。
今までで一番レスポンス良い。乗ってて楽しい。


アイドリング時はやはりO2センサーや水温センサーが悪さしてるのかも。
一度センサーのカプラー抜いて確認してみよう。


でもチップは同じでUS仕様DMEと日本仕様DMEで空燃比って変わるもんなんかなぁ？


頭の中はまだソレックス４４なんでこの辺がよく分からん。