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2016年01月03日 イイね!

BMW E30M3 オルタネーター ブッシュ交換

BMW E30M3 オルタネーター ブッシュ交換新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。


今年最初の作業です。
腐っていたオルタのブッシュを交換しました。

純正少し強化なので硬いので装着に苦労。
なかなかスナップリングの溝が出てきません。

そこでブッシュを0.5ミリくらいやすりで削って装着完了。

エンジン側は少し強化でステー側は純正やわやわブッシュを使いました。

ステーが折れるのは予備部品をトランクに入れとけば問題ないんですが、フロントケース側にクラック入ると泣きそうになるんでリジットはおすすめいたしません。

確かフロントケースって生産中止だったような気がします。
折れたらどうするんだろう?
溶接かな?
Posted at 2016/01/03 10:39:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「BMW E30M3 S14 エンジンかからず不動車でした http://cvw.jp/b/950628/48528485/
何シテル?   07/06 18:50
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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