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ブッシュ交換といえばＧＢですよね。今回、ＧＢにてリヤアクスルとトレーリングアームのブッシュを交換してもらいました。

トレーリングアームブッシュはキャンバー、トー調整式です。
微調整が大変と聞いていましたが、自分でアライメントすると泣きそうになるほど
大変でした。
何とかなりましたけど。

合わせて購入したバキバキに割れたカプラーも交換完了。

６年ほど使用したエンジンマウントと６３５流用ミッションマウントを交換しました。
メンバーの取り付け部は鉄板を溶接して補強済みなんで、今回はグループNと同じくらいの硬さの強化エンジンマウントと、ミッションマウントを装着。

エンジンを吊る前にファンは外しとかないとブレードがラジエターに刺さるかもしれませんよ。



ミッションマウントのブラケットも交換したんですが数千円で前は買えたのに値上がりしていますね。



ミッションマウント


エンジンマウント