娘が新車買うので売ってもらった8年18万キロのココアです。 18万キロ走行ですが、ODOメーター表示は10キロで０に戻ったそうです。 これまで2ndとして乗ってたタントと比べ数倍良いです！ タントと比べて ・揺れがすくない。 ・アクセルレスポンスがいい。 ・加速もいい。 やっぱり軽ってボディーが小 ...

15台目 アルファード。 長く乗るつもりで何時も購入するんですが、いつも短期間で乗り換えてしまう。浮気者。 なので、今回は最初から乗り継ぎのつもりで購入しました。平成20年式(2008年）13年落ちです。 距離も１３万キロオーバー。 弄りがいがあります！自分に合ってるかも。

2021/0501 私の愛車の14台目が無事納車。 第一印象 内装、外装共になかなか良い質感ですね。 一番の感動は、めちゃ速ぇ〜！ビンビン走る事でした。韋駄天スターレットを思い出します。(友人の車を運転した時の印象) 一番がっかりしたのはホーンの音。 もう恥ずかしくて鳴らしたくない。 2021/ ...

2021/09/03 愛車スカハイを売却しました。 子供も小２となり、出かけるにも荷物が増え サーキット走行もスイスポへ変更しスカハイの出番が極端に減少。 殆ど倉庫内で超キレイな状態で保管。 現状に合う車へ乗り換える事としました。 引き取られる際には涙がでました。 このスカハイは日産の最高傑作だと ...

1２台目 2018/04/18 やっぱり４駆が欲しくて８人乗りが条件でこの９年落ち9万キロプラドを買ってしまいました。 フトコロ事情から150系やランクル200には手が出ず。 結果このプラドに出会い即決しました。 追記： 2020/3/16　売却 2020/4の車検前に売却しました。 車検を受け、 ...

11台目 家族サービスのために購入。 アルファードV6 3.0は足がフニャフニャで速くないので却下。エルグランドはV6 3.5が見つからず、たまたま見かけた程度の良かったこの車に決定！ V6 3.0L　VTEC　240psは速かったです。 足回りもしっかりしており、走る楽しみがありました。ホンダイ ...

記念すべき10台目！！この車も愛してました。 とても気に入っていました。 タフなサファリにZD30ディーゼルエンジンである事が最高でした。改造もガッツリと最強クロカン仕様にてこれからだったんですが、両親の面倒見る事となり家族が増えたので売却。今思えば、ナンバー外してとっとけばよかった・・。後悔して ...

9台目。どうしても４駆にまた乗りたくて手が出せる安いこの車を選びました。最初からインチUPしてクロカン仕様に。 2009/01-2011/01の２年乗りました。ショートは初めてだったのですが、ショートゆえの不便さは感じないまま。 車高を３インチUPしていましたが、一般道や特に高速道ではエンジンパ ...

8台目。ソフトテニスのコーチをする事となり、買い換えた。 TR50テラノのとき、ZD30（3.0Lディーゼルターボ）の良さが忘れられず、わざわざこのZD30エルグランドを購入。 購入してすぐにエアフロセンサー交換。本来のZD30パワーを取り戻す。前オーナーさんが本来のZD30の良さに触れられなかっ ...

7台目。これまで最強のクロカン仕様。ADVANCEデモカーをそのまま購入。 ・315/75/16、前後デフギアダウン、TRDSuperチャージャー付V6-3.4Lガソリン、スプリング3インチUP、4インチボディーリフトの計７インチUP仕様。 パワー、走破性、最高でした。 半面、ハイオク仕様でリッタ ...