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マカロニウェスタンの愛車 [スズキパレット]

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パーツレビュー

2021年2月1日

PIAA SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)

Item: SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)
Rating: 4
Author: マカロニウェスタン

評価：: 4

さて、いきなりですが上の写真は普通のPIAA のラジエーターバルブと違うところがあります。それは何でしょう？答えは最後に

左側が今度新しくパレットに取り付ける予定の
PIAA SPAC ラジエーターバルブ　
ボタン付55S

右側は
今までパレットにつけていたボタンなしの55

これからはNTK の安いラジエーターキャップで十分だと思い、NTK のものを既にパレットもヴォクシーも購入済ですが、今までカーライフでずっとPIAA のラジエーターバルブを使っていたので、感謝の意味を込めて使ったことがないボタン付きのものも使ってみることに、密林が一番安かったので購入。1052円

届いたボタン付55S をボタンなし55と比較していたら、黒いと思っていた55S は明るいところで見ると濃いカーキ色に近い色ということがわかり、なんか色ムラ？があるような感じだったのでみんカラの皆さんのチカラをお借りしてパーツレビューで調べると最近のものは黒だけど、古いものほど濃いカーキ色な感じがしたので、密林で買ったのは長期在庫なのかなと心配になってYH に買いに行きました。

YH には、PIAA のラジエーターバルブはボタン付しか売ってませんでした。10％引きクーポンで　1347円

密林購入とYH 購入を比べると
密林購入のは特にパッケージが古いという感じはなく、本体の色ムラ以外は特に変わったところがないです。
なので気にしないことにしました。(笑)

さて、正解は「取り付けた時の文字やロゴが斜めでなくまっすぐになっている」でした。

整備手帳の投稿もご覧ください。

左側の55S のほうがなで肩っぽいです。
右側55ボタンなしのほうが横が少し大きいです。
負圧バルブ？が左の55S が少し大きい。55は樹脂製で、55S は樹脂製の周りにゴムがついてる
55S は負圧バルブの周りにゴムが取り付けられています。
ボタン付　55S 重さ31g
ボタンなし55同じく重さ31g
YH はラジエーターキャップの品数が少ないです。
YH がAB よりも安いのは以外でした。
AB はYH よりもちょっと高め、レシートアンケート300円引きクーポンを使ってYH と同じくらい
55S
上、密林で購入、濃いカーキ色に近い
下、YH で購入、ダークグレーに近い黒
写真で分かりにくいかもしれませんが、下のほうが黒に近いダークグレーです。個体差かなあ。
さて正解は、「取り付けた時の文字やロゴが斜めでなくまっすぐになっている」でした。

購入価格	1,052 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon）

このレビューで紹介された商品

PIAA SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)

4.04