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イイね!
2012年10月12日

センターパイプ作ろうかな…迷っておりまする(笑)

現在の仕様は触媒ストレート+センターのサブタイコをストレート加工してますが静かです!

静かなのはいいんですが……



センターパイプとリアピースのフランジ部分のカーブの角度が半端ない(笑)

純正でこの角度ですから抵抗がありますね♪

それにカーブの部分はパイプの径が34㎜と細くなって余計にダメです(T-T)


なので……製作しようと思うのですが…いい素材が…



単管パイプは頑丈だけど重い!

どうせ作るのであれば37㎜から50㎜に太さをupして抜けをよくしたい!

低速トルクよりも、高回転でブン回す感じがイイ!!

果たして上手く行くのか心配ですが(笑)



パイプベンダー欲しいです(T-T)

でも高いよね♪

材料が余ればリアピースのレイアウトの変更もしたいです!

若干位置が低いためバンパーとマッチしてません!

なのでバンパーと合うように高さを変えてみたいと思います!

いつになることやら(笑)





2本だしとか出来たら憧れます!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/12 00:30:03

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この記事へのコメント

2012年10月12日 0:50
僕はノーマルレイアウト面倒くさいのでガソリンタンクとペラシャの間に通して右後ろに出してますよ(-_-)/

直菅ですがとても静かです。
参考にならないか…m(_ _)m
コメントへの返答
2012年10月12日 7:33
コメントありがとうございます!

ミニは直管でも静かですよね♪
参考になります!

2012年10月12日 7:14
サイド出し。どうせすぐにサイドシル無くなるだろうし。 竹ヤリとかは?
コメントへの返答
2012年10月12日 7:35
コメントありがとうございます!

というか、すでにサイドシルは逝ってます(笑)

旧車みたく竹槍にしますか!(笑)
2012年10月12日 7:25
おはようございます。
はじめましてm(__)m

ステンレス薄鋼電線菅の51はどうですか?
薄すぎるかな(汗)

スミマセン失礼しましたm(__)m
コメントへの返答
2012年10月12日 7:38
コメントありがとうございます!

初めまして!

ステンレスの溶接棒が家に無いんでステンレスは難しいですね!
出来ればステンの方がいいんですけどね(笑)

溶接棒だけ新しく買うしか無いですよね♪
2012年10月12日 9:07
何処を目指してるんだ?w

クロカンからドンドン離れて走り屋に戻っていってるよw

ダートラに転向!(@_@;)
コメントへの返答
2012年10月12日 18:43
コメントありがとうございます!

いかん!いかん!
クロカンに戻らないと!

とりあえず、車検まではおとなしく乗ります!
2012年10月12日 11:39
極細マフラーにして鬼低速トルクを!
コメントへの返答
2012年10月12日 18:44
コメントありがとうございます!

直4エンジンだとトルクがなくて大変ですよね(笑)


細くしても……変わるのでしょうか(笑)

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「[整備] #インプレッサWRXSTI インプレッサ、消音するの巻 https://minkara.carview.co.jp/userid/953784/car/3498855/8168654/note.aspx
何シテル?   03/31 10:16
よろしくお願いします。 出来ることは全て自分で!をモットーに車弄りします!! 車弄りがすきなので、一緒に弄れたらうれしいです! オフ会主催...
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