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  5. 薄々感じてたけど・・・・・・ [かいわれフク]
イイね！
   
2012年10月15日

薄々感じてたけど・・・・・・

最近になって薄々感じてはいましたが・・・・・・まさか・・・・・・








ギアが入りにくいですwww


特にバックギア！



必ずガガァァァッってなりますwww




もちろんミッションオイルも交換してあります！



多分・・・・・・・・・・クラッチが逝きかけてますねwwww




大経タイヤだとクラッチの負担が大きいみたいですww





１速発信の時ビミョーにクラッチの繋がりが甘かったのでまさか！とは思ってたが・・・・







またメンドクサイ事が増えたぞww


それに加速も鈍いしＭＴ車なのにＣＶＴみたいになるし（ごく稀にww）


どうしよww


滑るなよww

<
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/15 23:41:33

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

スズキジム男
2012年10月15日 23:51
あらあら・・・(´･ω･`)

この際、
１１いっとく？(￣∇￣)ｂ
コメントへの返答
2012年10月16日 0:00
コメントありがとうございます！

決めました！
打倒ジムニーはあきらめません！

パジェロミニをバンカットして打倒ジムニーに向け再スタートします！

それまではおとなしくしときます(笑)
としyan
2012年10月15日 23:54
こんばんは。
いつも楽しく拝見させていただいてます。
黄色の字が読みづらくって・・・・
よければ色変更出来ますか?
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2012年10月16日 0:04
コメントありがとうございます！

こんばんは♪
初めまして！
ご覧いただきありがとうございます！

変更しました！
読めますでしょうか？
としyan
2012年10月16日 0:08
早速変更していただきありがとうございます。
クラッチ板が減っているのかもデスね。
変な臭いしてませんか?
コメントへの返答
2012年10月16日 12:25
コメントありがとうございます！

登坂車線や急発進すると…クラッチ焼けの独特な匂いはしますね(笑)

ガレジャマ
2012年10月16日 0:23
クラッチ板でしょうねぇ。。。
コメントへの返答
2012年10月16日 12:26
コメントありがとうございます！

クラッチだと思います！

余計な出費が…
ふ～み～
2012年10月16日 0:28
クラッチワイヤー調整してみましたか？

まだならやってみて下さい。


コメントへの返答
2012年10月16日 12:28
コメントありがとうございます！

クラッチのワイヤー調節は近々してみます！

何か弄れば何処か悪くなるパジェロミニ(笑)
スズキジム男
2012年10月16日 0:49
モノコックボディ、
バンカットして剛性大丈夫？σ(^_^;

一応フロアは、
ラダー形状に
プレスされてるっぽいけど・・・(°°;)
コメントへの返答
2012年10月16日 12:30
コメントありがとうございます！


剛性は悪いですけど、スポット増しやワンオフロールバーでなんとかいけると思います！


とりあえずチャレンジします(笑)
ＴＡＭ
2012年10月16日 22:23
原因がクラッチでギヤ入りにくいとかはクラッチ調整で何とかなるけど
低速だと分かりにくいですが上り坂でアクセル踏み込んで回転だけ上がるようでしたらクラッチ板滑ってます。
コメントへの返答
2012年10月16日 23:05
コメントありがとうございます！

調整してみます！

ですが・・・・クラッチが滑り出すと消耗が激しいからどのみち・・・交換ですねww

加速の際、ギアを一速落としてフル加速すると・・・・タコメーターが怪しい動きをします！

   

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よろしくお願いします。 出来ることは全て自分で！をモットーに車弄りします！！ 車弄りがすきなので、一緒に弄れたらうれしいです！ オフ会主催...
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