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今朝、運転中にエンジンの音が急に変化しました・・・

3000回転から3500回転あたりをキープし20秒～30秒くらい走ってた所、いつもならブ～ンな感じのエンジン音がドゥルルンに変化ｗｗ

エンジン音が変わってから全然加速しなくなりました・・

不安になり５速の1500～2500あたりの低速で走ってたら、いつもと同じエンジン音を奏でます

3000回転から3500回転あたりをキープし20秒～30秒くらい走るとドゥルルンに切り替わり加速しません

エンジンはきれいに回るんですが、キープすると切り替わるみたいですｗｗ

どうゆうことー？？？？

原因が分かりませんぬｗｗ

改造してすぐに症状が出ればすぐ戻すんですが、改造して半年以上たって症状が出たので改造箇所が原因の可能性は低いと思います・・・・多分・・

ディーラーはこんな改造された車を見てくれるのかな・・・

どうしよー・・・

パジェロミニ乗りの方でこんな症状が出た方はいらっしゃいますか？

助けてーーー

パジェロミニを大幅改造します！

ブレーキローターをスリットに

パッドも強化品に

車高も落とし

触媒レス化に！（うるさいから中間タイコ入れます）

剛性アップ


あー・・・お金が無くなっていく・・・



最終的にどこに向かってるんだろう・・・

パジェロミニ　車高短します！

フロント　５～６センチダウン

リア4～5,5センチダウン

フロント、リア両方とも強化サスですので足回りは堅くなります！

それに、ローダウンすることによって若干のキャンパー（フロントのみ）も発生し、コーナーでの踏ん張りも効いて一石二鳥ｗｗ


ドカッっと加速してドカッと曲がって、ドカッと止まる

これの加速は諦めましたが、後の二つはパジェロミニでも出来るはず！！

そんな事する車じゃないですが、最低限のコーナーリングとブレーキフィーリングは絶対確保します！

パジェロミニ　車高短化します！！

パジェロミニは元々車高が高いですので、車高を落とそうと思います！

正月にはブレーキローターとブレーキパッドを交換します！

どれも強化品ですｗｗ

車高が下がっても車高はとても高いです！

パジェロミニユーザーしか分からないほんの数センチの違いはでかいですね！

ＲＳＲから出ているダウンサスを組みたいと思ってます！

パジェロミニ　マフラー音　その① →http://www.youtube.com/watch?v=6WhFICGrxTw

パジェロミニ　マフラー音　その②→http://www.youtube.com/watch?v=ailC6cnCC90


パジェロミニ　BLITZブローオフ大気開放音→


パジェロミニ　吹け上がり →http://www.youtube.com/watch?v=qQACKWZZn8M

パジェロミニ　フル加速① →http://www.youtube.com/watch?v=e024gcXJOFM

パジェロミニ　フル加速② →http://www.youtube.com/watch?v=bCYWiv1MEgs

パジェロミニ　走行→http://www.youtube.com/watch?v=z5APXghsywc