かいわれフクのブログ一覧

車弄りも出来なく、忙しい毎日が続いておりますが！


それも今日まで！

教育実習や介護実習、支援学校などの教育実習などが重なりハードな11月でした！


たくさんの事を学べたのでとても為に成りました！(^-^)/








さてさて！！！！




そろそろ車弄りを再開したいと思いますが………


ファイナルダウン用のリアのデフ玉がなかなか見つかりません！

気長に待ちます！(^-^)/

フロントも溶接デフロックする予定です！(^-^)/

4駆にいれなければハブフリーですので問題有りません！



そして球磨ロック！


あるべぇさんの開催するオフ会！


車楽行ったこと無いので参加予定出来るといいな！






と、その前に！

背面のタイヤが純正なので交換します！

間に合えばいいんですが………



とりあえず、教育実習等が終ったのでしばらくはフリーです！

また来年に有るのですが(笑)



走りまくります

えー・・・・・・・


パジェロミニのファイナルダウン化が決定してから早くも一ヶ月が経とうとしてます！




パジェロミニのリアのデフがないwwww

某オクにもなかなか出ない！！！




最終減速比をとりあえずまとめてみました！！
参考になればと思います！



年式により同じターボ車でもギア比が異なります


平成８年までの前期のＶＲ２のＭＴは６・１４２です！


パジェロミニ　ターボ


　E-H56A（4ＷＤ）　　　　　　5ＭＴ　　　5.625

　　　　　　　　　　　　　　　　　3ＡＴ　　　5.111

　GF-H58A（4ＷＤ）　　　　　5ＭＴ　　　5.625

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　 5.625

　TA-H53A（2ＷＤ）　　　　　5ＭＴ　　　無し

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　 　6.265

　TA-H58A（4ＷＤ）　　　　　5ＭＴ　　　5.625

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　5.625

　ABA-H58A（4ＷＤ）　　　　5ＭＴ　　　5.625　

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　5.625

　ABA-H59A（4ＷＤ）　　　　5ＭＴ　　　5.625　

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　5.625





パジェロミニ　ＮＡ（ターボ無し）


　E-H51A（2ＷＤ）　　　　　　5ＭＴ　　　7.142

　　　　　　　　　　　　　　　　　3ＡＴ　　　7.142

　E-H56A（4ＷＤ）　　　　　　５MT　　　6.571

　　　　　　　　　　　　　　　　　３ＡＴ　　　6.142

　GF-H53A（2ＷＤ）　　　　　5ＭＴ　　　7.142

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　 7.142　

　TA-H53A（2ＷＤ）　　　　　5ＭＴ　　　6.571

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　 7.142

　TA-H58A（2ＷＤ）　　　　　5ＭＴ　　　6.571

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　6.571

　ABA-H58A（4ＷＤ）　　　　5ＭＴ　　　6.571

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　6.571

　ABA-H53A（2ＷＤ）　　　　5ＭＴ　　　無し

　　　　　　　　　　　　　　　　　4ＡＴ　　　7.142







間違いがあれば報告してください！

先日、クラッチを交換しました！
　　

クラッチ交換してから半クラが難しいｗｗｗ



案の定、交差点でエンストｗｗｗ



まぁ、だいぶ慣れてきました！





そして、ファイナルダウン化！



現在、リアのデフを探している最中ですｗｗ






某オクにも全然出てきませんｗｗｗｗ

人気なのか、貴重なのか・・・・・・・不明ですなｗｗ










ところで！



今日、タイヤを純正タイヤに戻しました！



当然、今までの感覚で走るとスリップしてしまうので慎重に慎重に運転しなくてはいけませんｗｗ






クラッチ交換したてのフル加速を試すと・・・・・・・う～ん・・・・・




コリャいかん！！！！



２速までホイルスピンを起こしますｗｗｗｗ危ないですｗｗｗ





コリャ細いタイヤ履けんな！怖いもん！