かいわれフクのブログ一覧

夜だから暗くて写真撮ってない！








またブログ書きます🍀*゜









とりあえず、低走行のエンジンに載せ替えました😊








そもそも、STIのエンジンって中古でも高い！









多分普通の直4エンジンの1.7倍はする！








と言ってもS2000のF20CとかシビックのK20Aも高いけど(笑)









VTEC系は高いですね！









でもそれに引けを取らないくらい高いのよ……









レガシィのエンジンならそこそこ安いんだけど😅









インプレッサのエンジンってなんで高いのよ……









たまたま低走行にしてはお手ごろ価格のエンジンがあったから良かったんだけど……









とりあえず、復活！








ただ、中古なのでこれから色々見ていきます！








不具合があるかもしれないからね！









というのも、ちょっと踏んだらチェックランプ着いた(笑)









エラーコードP2017








TGVセンサーエラー(high)









インプレッサでよく出るアレのエラーかよ！(笑)









色々調べたら、ストレート化する方が今後エラーも出ないしメリットだらけみたいなのでらそのうちやります💪









タンブルジェネレーターバルブって言って、簡単に言うと燃焼効率を改善するやつ！








インマニについてるバルブですね！









それが異常と出ました！








カチ回したら着いた(笑)









Sの文字が点滅し、滑り防止ランプが常について、エンジンチェックランプが点灯する









焦ったけど、調べたらブローに繋がるものじゃないので安心ね！









そのうちって感じかな！









スバルは要らんもん付けるなよ！








レガシィの時はそんなの無かったぞ？！








あと、EJ207見てたけど、このパーツいらんやろ！ってセンサーやら装置やら付いてて、故障の原因が直4と比べて多い気がする








なんかホンダのVTECやらトヨタの直エンジンが優秀に思えてきた








ロータリーはまだ所有したことないからわかんない！









アレも構造は単純だけど、未知だから怖そう😱








とりあえず、復活なので、今日お祓いに行きます！








写真もたくさん撮るぞ！

車購入して、聞いてた不具合じゃないところが沢山あって、修理しまくってまともに乗れたの3日だったインプ君！






挙句の果てにブロー……








怒りが込み上げますねぇ！








しかも整備不良だし？笑








誰だい？整備したの？








車屋の身内かなぁー？









思い出すだけでも腹立つね！
















newエンジン！






低走行のエンジンをゲット出来ました！







もう壊さないためにも消耗品を交換します💦
















シールやらパッキンやらとにかく新しくします🍀*゜













タイベルは変えてあったポイけど、この際に全部変えた方が安心ね！














しっかり動いてくれよ🤲









絶対1番先にお祓いに行くからな🚗³₃














はて、ブローしたエンジンを下ろしましょうね！💪



















クラッチ滑ってないって言い張ってたけど、ディスクの残量無いやん……







元オーナーは何年も乗ってて気付かなかった？みたいだけど俺みたいな素人が乗って5分で気付いたよ？！








やっぱ知ってたんよねぇー








あとからなんでも言えるし！









エンジンブローは整備不良が原因だし、遅かれ早かれこうなってたのかもね








たまたま俺が悪運を引いただけだけど、俺に引かせたこの代償はでかいぞ

















さて、下ろしましょ💪



















ふぅ……

















センチュリーのV12をツインターボ化して載せたい(そんな金無い)

















ドッキングさせて水平対向8気筒ツインターボエンジンにします🍀*゜

ハイブリッドはオイル交換のタイミングがわからん








とりあえず、5000kmで交換


















せっかくだからフィルター交換もする！



















交換しやすいところにあるのね！



















カバー外して準備完了！




















今回ステップワゴンの上抜きでどれくらい抜けるのか試す！



















抜けました！









それでは下から抜いてみましょう！


















500ccくらいでてきた(笑)








このくらいならいいんじゃない？


















新しいフィルターつけて戻すだけ！








終わりー！








ついでに洗車もした！

インプの復活が近いので急がないと行けません！

















ナンバーつけました！








脱着式にしてます✋








そして車体にバンパーを取り付ける

















はい！つけた！








とりあえず、インナーフェンダーが固定されてないのでタイラップで仮固定までした！

















タイヤ見て！







亀裂入ってる……








まぁ、ゴムだから仕方ないし1年は乗れなかったから仕方ない……








けど、なんで当たらんのに無駄に引っ張ってる？








しかも純正サイズは245なのに225はめてんの？







いやいや……








チョイスセンス無さすぎ……







新しいタイヤに変えます！








ホイールも変えたいけど、エンジン復活するからお金が無い💦








現状復帰ね……








ホイール変えたい🥺

エンジンの続きです。








送料の件、対応して頂きました✋









きちんと対応して頂いたので、僕としては満足です









これから載せ替えにあたって消耗品を交換していきます🐸








新品までは行かないけど、長く乗れるといいなぁ！








お祓いも行かんとね！！