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  9. ステアリング交換 [みっつ＠２３T]

みっつ＠２３Tの愛車 [マツダ MPV]

   

整備手帳

作業日：2022年4月10日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリング交換
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作業前に必ずバッテリーのマイナス端子を外しておきましょう。

ステアリングサイドのカバーを外すと10ミリのボルトがあらわれます。
左右あるので両方外します
2
ステアリング交換
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エアバックのコネクターを外します。
黒いロックをマイナスドライバーで引き上げれば取れます
3
ステアリング交換
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何度もステアリング交換したことあるのに、こいつが外れるまでは何故かドキドキします（笑）
4
ステアリング交換
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ステアリングの外し方は割愛しますが、ナットを残しつつ引っ張りましょう。
ちなみに硬かったので、シャフトに少しだけラスペネ塗布しました。

外れたらコネクターが回らないようにテープで固定しておきます。
5
ステアリング交換
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エアバックキャンセラーを取り付け、サクサクと作業を進めます
6
ステアリング交換
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ボスを取り付けて、ホーンボタンはこのようにアースを落とします
7
ステアリング交換
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ちなみに純正スイッチはこちらへ移植
かっこ悪いけどここは実用性を重視して我慢。
8
ステアリング交換
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エスティマからのお下がりのステアリングをつけて完了！

回してみたらめちゃくちゃ軽い（笑）
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みっつ＠２３Tです。 車とバイクが大好きで、ノーマルからコツコツDIYでいじるのが好きです。 多頭飼いが趣味で、現在はMPVとデミオとミラとワゴンRとGB...
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