| メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
唯一無二のボディ、シャーシ、乗り味である点。 オフロード走行をせずとも、街中の近距離利用中心であれば使い勝手も良好です。 軽自動車の割に高額かと思いきや、乗り出し180万であることを踏まえると、平均値と思います。 納期が長いこともあり、まだリセールが良いことも満足。 |
| 不満な点 |
燃費重視と思われるスロットルレスポンスの悪さは1番最初に気になりました。 背の高さの影響もあり、高速走行はかなり苦手。通勤で毎日高速に乗っていましたが、身体的な負担が大きい車でした。 純正スピーカーの質は低く、高速だと音が聞こえない。 |
| 総評 |
ファミリーユースや長距離使用がある方、ハスラーやタフトの軽SUVと迷っている方は、ハスラー/タフトがオススメです。試乗程度では感じられないデメリットも多くあります。 ただ、所有している満足度も高く、パーツの多さ、MT設定がある点など、これらが200万円以下で揃うことは驚愕。リセールも良いのでとりあえず買って、ライフスタイルに合わなければ手放すという買い方もアリかと思います。 |
| デザイン |
 
4
一目でジムニーと分かるシンプルなデザイン。
|
|---|---|
| 走行性能 |
1
オンロード性能は低い。街中オンリーであれば問題ない。
|
| 乗り心地 |
2
常にブルブル震えている独特の振動あり。
リアシートは23ジムニーより快適。 |
| 積載性 |
2
リアシートを倒して2人分の荷物はしっかり載ります。4人フル乗車で旅行に行くのは無理かなと思います。
|
| 燃費 |
3
リッター15〜17キロ
|
| 価格 |
5
XCグレードで180万ほど。1万キロ程度乗りましたが購入金額とほぼ同額で売却
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| 故障経験 | なし |
|---|
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