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  9. 後部＋タイヤホイールデッドニング [silver36]
silver36の愛車 [日産 スカイライン]
後部＋タイヤホイールデッドニング
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使用したのはSTP　BOM<br /> 制振＋吸音のパーツですが、暖めながらしないと綺麗につきません。<br /> 手で触るとマジで硬い。<br /> <br /> 見た目アスファルトみたいです＠＠；
使用したのはSTP　BOM
制振＋吸音のパーツですが、暖めながらしないと綺麗につきません。
手で触るとマジで硬い。

見た目アスファルトみたいです＠＠；
  • 車内リスニング環境向上化計画その２<br /> <br /> まずはトランクをやっちゃいます。<br /> 渋滞時に後ろにディーゼル車がとまるとガラガラ音して困るんですよね。
    1:車内リスニング環境向上化 ...
  • 使用したのはSTP　BOM<br /> 制振＋吸音のパーツですが、暖めながらしないと綺麗につきません。<br /> 手で触るとマジで硬い。<br /> <br /> 見た目アスファルトみたいです＠＠；
    2:使用したのはSTP　BO ...
  • V36後期にはスペアタイヤありません。<br /> その領域にパンク修理材キットを入れる入れ物が置かれています。<br /> <br /> 今回はこの領域にハリハリ。<br /> <br /> そして、バックランプ側もハリハリ。<br /> <br /> 叩きながら弱いところを部分貼り付けです。
    3:V36後期にはスペアタイ ...
  • 次に私が依頼したのは、後部座席下の部分<br /> 後ろ側からの音を減らしたい一念です（笑<br /> <br /> ってことで、リアシートをとっぱらい車に篭るサイトウさん
    4:次に私が依頼したのは、後 ...
  • 栃木にある工場見学以来でしょうか？<br /> 鉄板の見える姿はシュールでした。<br /> <br /> 意外と左右非対称の部材で作られているので、部分貼り付けをお願いしたら大変そうでした。
    5:栃木にある工場見学以来で ...
  • じゃじゃーん。<br /> <br /> 背中の部分からお尻の部分まで施工完了です。<br /> 使用したのはSTP GOLD<br /> こちらも制振＋吸音ですが、バランス型。　BOMは制振側にふってるものですね。
    6:じゃじゃーん。 背中の ...
  • 最後はホイールハウス内のデッドニング。<br /> <br /> しかーし、カバーを外すとフロントはなにやら厳しい。<br /> という事でカバーの裏側に吸音材をハリハリすることになりました。
    7:最後はホイールハウス内の ...
  • シュールでしょｗ？<br /> ホイールカバーの裏に吸音材を貼った所です。<br /> これをフロントは２パーツに別れているので施工して装着。<br /> <br /> リアはカバー自体に純正で吹き付けられているので断念。<br /> 変わりにホイールハウス内の鉄板に吸音材ハリハリで完了です！<br /> <br /> 効果はまだ数日しか経ってないんですが、嫌でも判ってしまうほど<br /> 効果アリです。<br /> ロードノイズが低減し、こちらもボンネットと同じように音域も下がります。そして今のところ後部の雑音が無くなってます。<br /> ディーゼル車来ないかなーって探しいるところです（笑
    8:シュールでしょｗ？ ホイ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2013年04月07日
   

プロフィール

「@アーモンドカステラ さん　すみません途中で投稿してしまいました。関西ではメジャーで、小さいころ食べてました」
何シテル？   09/11 12:25
silver36です。 v36からv37に乗り換えました(2021.11.4） のんびりまったり続けていこうと思います。 よろしくお願いします...
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