みずもりさんのブログ一覧

久々の雪予報だったけど、思ったより降らなかったので、雪を求めてちょっとパトロール。

先日取り付けたA/Tタイヤの雪道走行テストも兼ねて・・・。


こんな時期なので、寄ったお店は道の駅のみ。

今日は雨の一日ですね。。
せっかくの休暇ですがお出かけも断念。。

で、本題。
最近、ハスラー君に取り付けている社外のホイールのリム周りのクリアーの劣化が激しくなってきたので、ちょこっとリフレッシュすることにしました。。



４本とも同じような現象になっているので、４本同時は大変なので、１日一本つやってます。。




それにしてもひどいですね。ダイヤモンドカットのホイールはみんなこういう現象が起きるのか、手放した純正ホイールも保管していただけなのに似たようになっていました。。



今回は、特に気になるリムの内側のくぼみ回りをペーパー掛けして馴らして、
塗装していきます。



せっかくなので、純正っぽくしたかったので、純正色のタッチペンをエアーブラシで吹いていきます。（スプレー缶は無かった）






純正色タッチペンを吹いた後は、２液ウレタンクリアーにクリアーブラックをちょっと混ぜてブラシで吹いて完了です。


っていうか、部屋でやる作業じゃないな。

ということで、先日解体してしまったシートカバーの続きです。




今日も暑いので、運転席を外してエアコンを効かせた部屋で作業。
早速、取り付けた写真ですが、バケットシートの内張をめくり、
差し込めるところまで、シートカバーを加工して取り付けました。
とはいっても、固定などなく、ただ差し込んだだけなので、
これからずれたりするようでしたら、何か考えます。




本来、この上に粗いマットが乗るのですが、座面が上がりそうなのでつけません。
代わりに、効率のよさそうな部分に穴を増やしました。
この樹脂プレートの上に直接レカロの座面を戻すだけなので、
するする滑ります。



見た目は、まぁ、まぁ、まぁ・・・・。かな？


スイッチも移植しました。

あとは、車に戻して、配線加工して終わり。

試運転した感じ、座面からバンバン風は出てきませんが、蒸れなくなりました！

程度ですね。。

今日も暑かったですね。。

ってことで、2日前にネットショップでよく見かける、シートカバーを購入し
本日届いていました。。





早速、PCチェアーに生まれ変わったスイフト純正シートに装着して、
試運転♬


涼しい代わりに、座面が固くなりファンの作動音も気になりますね。
まぁ作動音が気になるのは部屋の中だからしょうがないけど・・・。




で、気が済んだので本題。





中が気になったので、背開き。
メンテナンス用に分解できる構造にはなっていないので解体っ！！



6重構造になっていました！

まず、開いた状態で、運転してみると、背面の白いシートが膨らみ、裏面から空気が漏れないようにしっかり縫ってありました。

そして、ファンの空気取り入れ口付近から座面へと粗いスポンジで空気の通り道を確保しています。
そして、芯の部分には空気層がつぶれないように恐らくPP素材の特殊な形状をした板が背面上部まで伸びていました。

空気を多く送る座面と背面の部分には10ｍｍほどの穴が何か所か設けてあり、
その内側には粗いスポンジで空気が分散して出るようになっています。


そして、このモデルはたいして気持ちの良くないマッサージ機能がついているので、背面２か所に振動モーターがついています。
配線の支持はホットボンドのようです。



すっかり、開きになってしまって・・・



さぁどうしようかな。。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：シュアラスター0ウォーター
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：たぶんないです。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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