みずもりさんのブログ一覧

今日は注文していたパーツが２つ届いたので、帰宅してからちょっと忙しかった（汗）。




まずは、先日破損させてしまったレイルのアンダーパネル。

久しぶりにＮＥＷパーツて感じですね。ぴかぴかまぶしい！




フロント側のステーはビビリ音対策してるので古いものを使い回して取付けしてみました。
後ろ側は古いやつは変形してしまって使い物にならないので新しい物を付けてみた。。

なんかピカピカで錆びそうなので、今度なんか塗ろう。。。








そして、２つ目のパーツは。
ＨＫＳの「ヘルパースプリング」。

ギャップを通過した際のリバウンドの異音対策と、ストローク確保の為に導入してみました。

バネレートは0.5kgf/mmなので、ヘルパースプリングの中ではかなりやわらかい方だと思います。
ハイパコでも0.9ってやつがあるのでさらに柔いみたいですが、両手で強く押し付ければぺったんこになるぐらいです。

メインコイルの重さに負けてしまうので上側に装着です。



こんな感じ。










ゼロプリセットだと、ガタが大きそうなので少し1ｃｍほど潰して装着してみました。

完全につぶれた状態がアダプターシートも含めて27ｍｍあるので、車高調の全長も同じ長さ伸びして装着。。


とりあえず、今日はここまで！！


明日は試乗して、微調整してみようかなっ！！？

今日はせっかくの休暇だけど、あいにくの天気。



写真撮り忘れましたが、丹沢の山、ヤビツ峠は大雪。
ハスラーでちょっと雪遊びをしてから、ＳＡ厚木へ行き、スプレー缶を仕入れ。。


ガンメタリックの様な色を塗りたかったので、いろいろ物色してみたら、
なぜかスズキの純正色の「ブルーイッシュブラックパール」という色にたどり着きました♪



そして、色塗り。

サイドのボトムラインもせっかくなので、強度に問題なさそうな範囲で穴あけ軽量化をしてみました。




仕上がりが楽しみだ♪

今日はモンスタースポーツの東名横浜店にて「リジカラ」装着＆アライメント調整していただきました！





以前から気になっていたパーツですが、
こんなものに何万円もかけるなんて・・・と思いなかなか手を出せませんでしたが、
うちのスイフトさんもかれこれ７歳になりボディーのリフレッシュも兼ねてなにか変化があればなぁ～
と思い装着に踏み切りました。




取付け前に商品も手に取らせてもらったところ、
予想と異なりかなり頼りの無い感じで、一見、プラスチックに金メッキでもしてあるのか？
ってな感じで、素材はアルミ合金に特殊な防食処理がされているらしいです。

金属疲労で、亀裂などが心配ですが悪いうわさも聞かないので大丈夫なんでしょう。。


作業時間はアライメント調整も入れて約３時間で施工していただきました。



で、肝心の乗り心地の変化ですが・・・




・・・




う～ん。。



劇的な変化はありませんでした。




しかし、地元の走りなれた道を普通になしてみると、変化がわかりました。

まず、路面の悪い道では「ガタガタ」していたのが大げさに言うと「コトコト」に変化。
マンホールなどの段差で「ガタンっ」って言うのが「ゴンっ」という感じですかねぇ。

どうやら、ボディで響いてた衝撃が、ショックだけが受け止めてる感じです。

おそらく、純正のやわらかい足回りでは変化を感じるのは困難なパーツですね。
サーキット重視のガチガチの足の仕様ではもっと大きな変化が感じられるかもですね～

まぁ個人的な意見ですので、詳細は商品紹介ページをよく見てから購入を検討してみたください。


コスパ的には非常に悪い商品だと思いますが、装着率の低さから装着をしているという優越感は高い商品です！（笑）

昼過ぎに箱根にドライブに行ったら、
箱根だけ雪降ってました～

まだまだ油断はできませんね。。


こんな日はバイクは大変そうですね・・・。

今日は某wing氏とツーリングデートで千葉へ！



待ち合わせの早朝の海老名ＳＡで新型スイフトが積載されていました！！






うーむ、やっぱりリアのデザインがいただけないな。。


何かすればよくなるのかな。。



まぁ嫌でもすぐに見慣れることになるんだろうなぁ～







そうこうして、楽しい一日を過ごせましたとさ。。