みずもりさんのブログ一覧

今日は謎の休日で、千葉の茂原ツインサーキットに行ってきました。

なにが謎の休日かといいますと、通常は日曜、祭日とは別に月に2回もらえる休暇を
すでに今月頭に消費してしまい、本来なら今月はカレンダー通りの休みだったのですが、
今日は、職場の社長からの誘いで走行会に参加した為、休暇となりました・・・（爆）


で、せっかくのなので「はやまっち」も誘って参加！


今日の走行会メンバーは約半数はドリフト！

久々に迫力ある走りを目の前で観賞してきました！





↑今回お誘いをいただいた知り合いの方。

50秒切りをするともらえるカッコイイ記念のステッカーを手に入れてました。






で、肝心のみずもりさんは1枠約10分×4回走り、
4回目は5分ほど走って電池切れ。

せっかくなので「はやまっち号」の写真撮ってみました。。








ネクセンN9000で挑みましたが、右フロントタイヤの外側のブロックがすべて破損しました・・・。
なので急遽前後タイヤを入れ替えました。


安物ラジアルタイヤではグリップの限界らしく、たっぷり滑りまくりましたが、
熱くなりすぎず、スピンはま逃れました。。

で、気になるラップタイムは58”095秒でした・・・。

もちろん「はやまっち号」はもっとはやまっちでした。。


初めてにして上出来だと、うれしい。。




それにしても、千葉へ向かう為の平日の通勤渋滞は厳しいなぁ。。。（汗）

昨日、勝沼からの帰りにエンジンから異音が発生！

最初はスーパーチャージャーかと思い即モンスター町田へ連絡し、点検修理をしてもらいたいと連絡ましたが、その後すぐに電圧が下がり警告灯が点灯。

電圧はその段階で11.5Vぐらいでしたが、徐々に電圧も下がっている感じがあり、
音も大きくなってる気がしたので、中央高速は大渋滞だったので、上野原IC下道へ・・・


とても町田までは行けそうにくオルタネーターの故障の可能性のが高かったので、
モンスター行は断りの連絡をいれ、


その後、さらに異音が増し電圧も下がり日も暮れ・・・


なんだかんだして藤野駅のPAに滑り込み！

電圧は9.5V


電装品はすべて消え、エンジンを切ったら終了しました。



そして、保険屋に連絡しロードサービスを手配し、行きつけの整備工場へ納車。。



たまたま、ロードサービスの人がとある方の知人だったので大変お世話になりました。。



（キャプテンありがとー！）　　←謎





で、本日ちょうど休暇だったので、オルタネーターを純正に戻しました。

純正オルタネーターは走行9000km時に取り外したので超綺麗です。。


外したブラックオルタネーターのプーリーを回してみるとゴロゴロいっていて、
内部のファンの付け根に破損した板のようなものが見えます。。


ブラックオルタネーターを取り付けて４年、約６万km・・・。社外品ではこの程度なのか。。



とりあえず、順調に事が運び修理は完了。。


純正に戻しても特に体感的変化はない。。
燃費や、電圧に変化があるんでしょうね・・・。





スーパーチャージャーななくて良かった。。（汗）