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2014年04月23日

LED　ヘッドライトに交換！！

数年間から、愛用のＨＩＤベットライトバルブも
最近？　かなり．．前からでした　Ｈｉ/Loのライト切り替えが片方
調子が悪く　バルブも左右入替えてテストしたり
リレーやコントローラーも点検したが正常でした。

やはりＨＩＤバルブ本体かな～？
国産有名メーカー品なのに．．と思い．．？　
リペア用バルブ一個　20,000円はちょっと．．お高いし。

ならばいっそ車検も近いので　ｈｉビーム×　ＮＧ！
最近．．　流行のＬＥＤヘッドライトバルブヘと　なりました！

☆☆　ＬＥＤ購入！！ (ｸﾘｯｸ)

ダメ元で　ヨーロッパに使用していたＨＩＤキットを外して
わざわざ軽自動車へスワップして↓

ところが　？？？？？？正常！！！！！☆☆
ｈｉ/Loの切替えもバッチリＯＫ　コワレテナイ～Hid　（泣）
　
原因はヨーロッパ車両側の電圧不足か？

（教訓）パーツばかりではなく
車両の方も疑いましょう～(笑)　

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Posted at 2014/04/23 21:07:41

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hiro@TC 2014年4月23日 23:41 ヘッドライト暗いのですが、 HID化やってません～でも　H４の　LEDにすればそれなりに明るくなるんですかね？？	コメントへの返答 2014年4月24日 22:01 夜間走行テストしてきました！予想以上に明るいですね～ＨＩＤと比較したらちょっと負けますが．．．十分な明るさでした。
す～様 2014年4月24日 4:59 凄い興味ありますLEDヘッドライトＨＩＤと比べてじゃなくハロゲンと比べて明るさ見え方はどうでしょうか？ H３H４とか有るのですか？ね～＾＾；	コメントへの返答 2014年4月24日 22:07 ハロゲンと比べて明るさ見え方は上回っています。白色光レンズの違いはあるとは思いますがシビエの場合 Hｉ/Lｏ光のカットラインはでませんでした。　　選択可能型番：H8/H11/HB3/HB4 H4 Hi/Lo
mid-jey 2014年4月24日 6:40 友人が230セドリックのノーマルを車検通そうとしたがライト暗くて落ちたとか。どう対策したかは聞かなかったけど。年代はヨーロッパより古いのかな？	コメントへの返答 2014年4月24日 22:19 230セドリックとスペシャルは確か同時期ですね～バッテリーやアース、バルブも古いと光量はダメですよね～
ひでゆきくん 2014年4月24日 18:43 　やっぱ、アーシングが必要かと。(笑) (前側のアースポイントとバッテリーのマイナスを繋ぐだけですが。) 　ヨーロッパのライトの裏側って、配線用の穴だけでしたっけ？(忘) だったら、当たらなくてもLEDのファンと同程度の大穴は開けた方が良いかと。今は良いけど、熱の逃げ道が無い以上、トラブる可能性が高くなります。　ところで光軸、出ました？(謎)	コメントへの返答 2014年4月24日 23:00 考える事は同じですね～その通り全て　既にやっております(笑) 熱も出ますからね　5cmの風穴　ＯＫ！アーシングが必要　確かに！！バルブカプラーにも直アースしてみます。光軸はテストセンターで計測やってきますね。
テクテク 2014年4月24日 19:28 将来的にはハーレーの純正ＬＥＤヘッドライトを付けようと思っています！！！	コメントへの返答 2014年4月24日 22:50 ハーレーは純正で　ＬＥＤヘッドライトになっているんですね～知りませんでした。そーでしたか！^^)
イ～サン 2014年4月24日 23:25 おっ！白のさんもLEDに……？一緒だ～(^^)／私のはハイビームがイマイチ(┳◇┳) 車検は通らないだろうなあ～～！	コメントへの返答 2014年4月24日 23:32 ＬＥＤ　でしたよね！！ハイビーム？ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ　ﾃﾞｽﾖ！メーカーによって　違うのでしょうかネ？
マルド 2014年4月25日 18:58 こんばんは私も消費電力低減のためLED化したいです。今日気がついたんですが白のさん友達100人なんですね〜。これも白のさんの人柄によるところだと思います。	コメントへの返答 2014年4月27日 21:55 ＬＥＤは取付も楽ですね！消費電力低減にも役立ちますよね。えっ！100人の友達なんですね～言われるまで気が付きませんでした。本当にありがたい事です。
花山d吉 2014年4月25日 20:26 ＬＥＤ＝バッテリーにも優しいし、明るい。僕のも交換します！あ、シールドなんで先ずはＨ4に交換か・・（笑）	コメントへの返答 2014年4月27日 21:58 シールドも良い味だしていますよ～切れたらで次は　ハゲロン　バルブで(笑)　マーシャルですか？

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「[整備] #ヨーロッパヒーターサビ水垢洗浄交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/957208/car/779550/8292819/note.aspx」

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白の [ 茨城県 ]

73年　ロータスヨーロッパＳＰ　５Ｆ　ＲＨＤを快調に乗っています。ヨーロッパの修理作業の紹介しています。内容の全てが正しいものでもなく　思いっき...

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hiro@TC 2014年4月23日 23:41 ヘッドライト暗いのですが、 HID化やってません～でも　H４の　LEDにすればそれなりに明るくなるんですかね？？	コメントへの返答 2014年4月24日 22:01 夜間走行テストしてきました！予想以上に明るいですね～ＨＩＤと比較したらちょっと負けますが．．．十分な明るさでした。
す～様 2014年4月24日 4:59 凄い興味ありますLEDヘッドライトＨＩＤと比べてじゃなくハロゲンと比べて明るさ見え方はどうでしょうか？ H３H４とか有るのですか？ね～＾＾；	コメントへの返答 2014年4月24日 22:07 ハロゲンと比べて明るさ見え方は上回っています。白色光レンズの違いはあるとは思いますがシビエの場合 Hｉ/Lｏ光のカットラインはでませんでした。　　選択可能型番：H8/H11/HB3/HB4 H4 Hi/Lo
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ひでゆきくん 2014年4月24日 18:43 　やっぱ、アーシングが必要かと。(笑) (前側のアースポイントとバッテリーのマイナスを繋ぐだけですが。) 　ヨーロッパのライトの裏側って、配線用の穴だけでしたっけ？(忘) だったら、当たらなくてもLEDのファンと同程度の大穴は開けた方が良いかと。今は良いけど、熱の逃げ道が無い以上、トラブる可能性が高くなります。　ところで光軸、出ました？(謎)	コメントへの返答 2014年4月24日 23:00 考える事は同じですね～その通り全て　既にやっております(笑) 熱も出ますからね　5cmの風穴　ＯＫ！アーシングが必要　確かに！！バルブカプラーにも直アースしてみます。光軸はテストセンターで計測やってきますね。
テクテク 2014年4月24日 19:28 将来的にはハーレーの純正ＬＥＤヘッドライトを付けようと思っています！！！	コメントへの返答 2014年4月24日 22:50 ハーレーは純正で　ＬＥＤヘッドライトになっているんですね～知りませんでした。そーでしたか！^^)
イ～サン 2014年4月24日 23:25 おっ！白のさんもLEDに……？一緒だ～(^^)／私のはハイビームがイマイチ(┳◇┳) 車検は通らないだろうなあ～～！	コメントへの返答 2014年4月24日 23:32 ＬＥＤ　でしたよね！！ハイビーム？ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ　ﾃﾞｽﾖ！メーカーによって　違うのでしょうかネ？
マルド 2014年4月25日 18:58 こんばんは私も消費電力低減のためLED化したいです。今日気がついたんですが白のさん友達100人なんですね〜。これも白のさんの人柄によるところだと思います。	コメントへの返答 2014年4月27日 21:55 ＬＥＤは取付も楽ですね！消費電力低減にも役立ちますよね。えっ！100人の友達なんですね～言われるまで気が付きませんでした。本当にありがたい事です。
花山d吉 2014年4月25日 20:26 ＬＥＤ＝バッテリーにも優しいし、明るい。僕のも交換します！あ、シールドなんで先ずはＨ4に交換か・・（笑）	コメントへの返答 2014年4月27日 21:58 シールドも良い味だしていますよ～切れたらで次は　ハゲロン　バルブで(笑)　マーシャルですか？

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