ガソリンと心も満タンにしてから
100キロくらい走り 🚗💯
そして 一週間後~
翌週..... さぁ~走るぞ~と!
FUELメーターを見ると (@_@)
なんと!??針の位置は
半分????
そんなに 燃費 悪かったかな?
最近メーター針が下がるもの早い気がする
それとも。。。夜中にドロボ~ (笑)
とりあえず スタンドで給油
満タンで10Lも入らない
それにはワケが ありました!!
整備手帳にて (T_T)/~~~
セルカッチん 再スタートできない病から
5ヶ月間は,何もなく好調に
走っていましたが
3月になり再発してJAFを待っている
時間内に
エンジンはスタート出来るという症状
を繰り返していました。
壊れた状態でいて欲しい
復帰してしまうのが 困難ですね~ (>_<)
原因は、ケーブルのどこか?までは分かっていました!
そして、その日がやっと来ました セルカッチん(笑)
電源が落ちた~ (^0_0^)
自宅となりのコンビニで停止 絶好のチャンス!
いろいろ調べているうちに
バッテリーターミナル端子の接触不良と
他端子の圧着不足
ケーブルの太さ不足でした~((+_+))
去年 イベントのラリーに
早朝 5時に自宅を出発
ヨーロッパは快調に高速道路を
爆走~
パーキングエリアで10分休憩
ピットイン!
さて! 再出発しようと..
エンジンキーを回すが 掛からない😨
これぞ セル☆カッチん病☆!!
久しぶりの トラブル? うちの子に限って。。
何かが起きるのがロータスヨーロッパ
だね(笑)
なーんて余裕 コイてる場合じゃないのよ!
あと30分以内に何とかしないと ラリーの時間に間に合わないし!
さぁ~て 落ち着いて 診察開始!!
バッテリー12.9v
キーはONにして12V OK
各部ヒューズ切れ無し
テスターで調べて セルモータまでの電源もOK
キー裏側 回転スイッチも異常なし
既に20分経過 白の..焦る なんだろー???
ギボシ配線や接点関係を確認し もう一度セルスタート!
セル カッチん? カッチん? カチカチカッチん
ダメだこりゃーーーー
そこへきて
P.Aギャラリー見知らぬ おっちゃんは 言う
おっっ! サーキットのオオカミだ!
低いな~
タイヤの空気 あまくね~か!?.
ボンネットにエンジン入ってねーなぁ~
とか... いろいろ 沢山 言ってます。。。
今の 白のには そんなのどーでも イイ事で。
そうこう してると
腰の少し曲がったおばちゃん登場☆
あらあらあらあら このくるまステキねぇ
お宅が作ったの? と!
ヨーロッパの開いていたドアに思いっきり体重+手を掛けて話してます。
慌てて 自分が全部 作りましたと 答えた。(笑)
考えれば..
この場所は トイレの目の前でもあり イイ見せ物❗
白にぶっとい緑色のライン 目立つ車
ギャラリーの見知らぬ先輩たちに
軽いからと。。 お願いして
駐車場の隅の方へ押して もらいました。
助かりました m(__)m
40ぷん 経過 (T_T) 遅れは10分
最後に白の号よ!今までどんだけの整備時間を費やした。
これで掛からなかったら
エリーゼに乗り替えると つぶやき...
思いを込め セルを回した!
カチカチカチ キュルル バォーン♪
エンジン始動 (?_?)/ この車 生きてます(汗)
急いで出発 もうエンジンは(OFF)切らずに
誤ってエンストなどできない
原因不明のまま不安な思いで 高速道路上を走り
会場に到着! スタート時間に間に合い
レストア日記 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/08/13 08:07:51 |
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スパークプラグの交換とオイル下がりの確認の巻っき~ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/03/09 20:51:25 |
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