![吸盤式の物理ボタンで操作は快適になりましたが、吸盤の着きがよくなくしょっちゅうポロリでした…<br />
--吸盤物理ボタン--<br />
ATOTO S8 (gen2) S8G2119UP-Aに物理ボタン<br />
https://minkara.carview.co.jp/userid/958133/car/779413/7354255/note.aspx<br />
<br />
で、早くも代替えを模索…やはり車内は物理ボタンです！<br />
<br />
次は箱モノの下に付けるクッションゴムに目を付けました。<br />
<br />
※1.<br />
ミュート含む音量、音質調整などは写真内下方のDEH-970で調整していますので基本的にS8G2119UP-Aはその部分いじりません。<br />
<br />
※2.<br />
エアコンダイアルは移設後黒くして目立たなくしただけの状態です。周辺隙間を隠すパネルなどの化粧は思案中。<br />
<br />
※3.<br />
同じ10インチクラスの[S8 Ultra Plus] というシリーズでS8G2109UP-Aには物理ボタンが存在します。<br />
2DINサイズの取り付けスペースが必要で、S8G2119UP-Aには無い独立した3.5mmオーディオAUX入力があります。<br />](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/356/921/7356921/p1ls.jpg?ct=1cf0a28fd51b)
![注意点として、材質による違いなのか、画面が反応しないものがありました。<br />
写真左の[スチレン・ブタジエンゴム]のモノは画面が反応せず。<br />
右の[PU(ポリウレタン)]のモノは反応しました。(ダイソー購入)<br />
左のモノは角形で分厚かった、ということがあるかもしれませんが…<br />](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/356/921/7356921/p3ls.jpg?ct=9378b9036de4)
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★ |
| 作業時間 | 30分以内 |
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