ブロアーレジスター交換と自作エアコンフィルター

エアコン風量4段階中最大の4の時のみ、エアコンのコンプレッサーが止まってしまい常温風になってしまってました。
車検時に、MPV LVが発売された頃からお勤めのベテランディーラーマンに相談したところ、ブロアーレジスターじゃないか？とのお答え。
在庫あれば¥1200くらいのものですが、製造廃止です。
世界中を探したところ、eBayアメリカに純正新品、互換品新品がありました。
当然純正品を選びますが、アメリカ国内販売のみの品でしたので、知り合いに購入してもらい日本に送ってもらいました。
モノ自体は安いのですが、長期在庫品でしょうから安全策で2個購入。
アメリカ国内へは送料無料ですが、知り合いに日本へ送ってもらった送料が郵便で$92もかかってしまいました。しかしながら糸目はつけません。

部品番号
L001-61-B15

助手席側内装を外します。
まず赤点あたりの見えるネジを全て外します。

最後にダッシュボードサイドのカバーを外し、中のネジを外し、ツメを浮かして外します。短いプラスドライバーが必要です。
画像中4.では車体側ドア周りウェザーストリップを引っ張って浮かすと取り外しがスムーズです。
内装には10cmスピーカーが付いてるので見た目より重いです。
白いテープで留めているものはAndroid ナビの4GアンテナとWiFiアンテナです。

内装が外れた状態
赤丸部分にブロアーレジスターがあり、ブロアーケースに付いています。ブロアーレジスターの交換は容易です。

ブロアーレジスターの新旧比較。
左、新品、 右、お勤め品。
お勤め品の金属部分が経年でくすんでいます。
結露なども影響しているでしょう。

エアコンフィルターが無い時代のクルマですので、以前から家庭用エアコンの外付けタイプフィルターをハサミで切って仕込んでました。
外したフィルターは真っ黒。

ブロアーケースとエバポレーターケースの間と、内気循環空気取入口にフィルターを装着(緑線部分)

フロントガラス外側下部の外気導入口。
外気導入口は白いフィルターが目立たないように上から黒いアカスリタオルをかぶせています。
ボンネット閉めると半分隠れて目立たないので仕上げが雑です…

が、コレのおかげで木の葉や虫はブロアーファンまでも到達しません。

ブロアーレジスター新旧入れ替えて試運転して最大の4でコンプレッサー動作確認。

お勤め品の接点部分を見て、もしや？と思って旧品のコネクタ部と車両側コネクタに接点復活剤を塗布して旧品で動作確認。
すると旧品でも動きました…

単に接点の接触不良？？

「まず、接触不良を疑いましょう！」の巻

アルアル…

まー、いつおかしくなるかわからないので、結局新品に入れ替えて周辺路上試運転。
問題なく動作しました。

以上です。