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おがとも大佐の"マチ吉" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2020年8月10日

NISMOのエキマニへ交換したが…最近気づいた事

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
SR後期のエキマニ遮熱板付き…
以前交換して、乗っていましたがやっぱりだんだんと音が大きくなってきて…

からのスタートです…

これからNISMOのエキマニを中古で購入する方…
知って見える方も居るかもしれませんし、知らない方も居ると思いますので気をつけて下さいね。

2
遮熱板を取るとエキマニが。
噂ではフジツボ製だとか聞いた事あるけど…
本当かなぁ。
3
比べてみました。
別に交換しなくても良いんだけど…今思えば。
スポーツ触媒が魅力でして…

ただ残念な結末に…
4
SR純正エキマニ…
5
NISMOエキマニ…
よく付け根の辺りからクラックが入るらしいけど、この中古は綺麗でした。
綺麗だけど…

エキマニは綺麗なんだけどなぁ…
6
後々考えれば、この画像でも判断出来たのに…
わかるかなぁ…
7
でも…何も知らずに、勢いでつけてしまいました。
後々残念な結果に…
8
この画像は純正SRエキマニとフロントパイプの取り付け…
一応フロントパイプは交換してあるのですが、NISMO製ではなく…
問題なく純正には付くのですが…

残念な事に…NISMOエキマニは、エキマニとセットになっているフロントパイプでないと、接合部で排気漏れを起こす事がわかりました…

つけてから気がつきました…

なんかフロントパイプが短くてつけにくいなぁと思っていたんです…

今は無理やり加工して、排気漏れも少量に抑えていますが、高負荷には耐えられないかも…

NISMOのフロントパイプだけ、なかなか売りに出ていない訳で…

セットで中古?エキマニが2個になってしまうし…

高いし…

残念ながら元に戻す予定です…

こんなトラップがあるとは…

勢いでエキマニをポチった罰をくらってしまいました。

NISMOのフロントパイプ出てこい〜

NISMOのエキマニ…おあずけです…

残念…

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